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可移动带式输送承载小车结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-31 ID:254702
  • 可移动带式输送承载小车结构设计
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这款可移动带式输送承载小车,主要面向车间内短距离物料转运、生产线工位间工件输送场景设计,尤其适配轻工装配、零部件加工车间里,零散工件、箱装物料的灵活转序需求,可对接固定皮带线末端做暂存转运,也可独立作为小型输送单元完成工位间的物料传递,弥补固定输送线无法灵活调整工位的短板。从结构设计逻辑来看,整体采用方管焊接成型的框架式承载结构,框架底部四角配置万向脚轮,其中两个脚轮带刹车锁定结构,既满足手推移动的灵活性,也能在固定工位作业时锁定位置避免滑移;框架上部预留皮带输送组件的安装位,输送段采用平皮带承载结构,上部设置带拉手的防护盖板,可在设备停机时覆盖输送辊系区域,避免杂物落入传动间隙,也能在转运过程中对物料起到一定围挡防护作用。设计过程中优先考虑了焊接框架的结构刚性,在框架转角、承载梁衔接位置增加三角形焊接加强筋,避免长期承重或推行过程中框架出现形变,焊接构件直接通过框架生成器完成型材裁切、坡口预留的参数化建模,后续可直接导出构件加工图用于下料焊接,减少二次拆图的工作量。从安装边界来看,整体框架的长宽尺寸控制在可通过车间常规通道、电梯门的范围内,高度适配常规固定皮带线的出料端高度,无需额外做高度调整即可完成对接;输送组件的驱动端预留了安装接口,当前结构中暂未配置驱动电机与轴承座组件,后续可根据实际输送物料的重量、输送速度需求,匹配对应功率的驱动单元与带座轴承,完成整机装配。皮带张紧结构采用侧边可调式设计,通过调整端部辊筒的安装位置实现皮带张紧度调节,无需拆解框架即可完成日常维护调整,降低后期运维的拆装难度。框架上部的箱体结构采用薄钢板折弯成型,通过螺栓与主框架连接,可根据实际使用需求更换为敞口式料斗或者导向挡边结构,适配不同形态物料的输送需求,比如输送小型零散零件时可加高挡边避免物料掉落,输送箱装成品时可拆除挡边扩大承载宽度。

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