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带导流涵道的五叶轴流通风扇结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:260265
  • 带导流涵道的五叶轴流通风扇结构设计
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这款带环形导流涵道的轴流通风结构,在小型电子设备散热、密闭柜体通风、小型风道送风场景中有着广泛的适配性,区别于常规无框轴流扇,外围的环形涵道可以约束气流径向扩散,减少叶尖涡流带来的气动损耗,提升同转速下的送风效率,同时也能避免叶片边缘剐蹭周边安装构件,降低运行过程中的异音风险。从结构设计逻辑来看,五片叶片采用了变截面扭曲曲面构型,从叶根到叶尖的弦长、安装角呈梯度变化,叶根区域厚度更大以保证和中心轮毂的连接强度,承受旋转过程中的离心载荷,叶尖区域厚度收窄,配合涵道内壁的微小间隙,减少气流泄漏。中心的球形轮毂做了流线型过渡,能够降低气流进入叶道时的正面阻力,让进风更顺畅地分流到各个叶片的做功区域,避免轮毂后方形成紊流区影响送风均匀性。在安装边界的考量上,外围涵道的圆柱面可以直接适配圆形安装孔位,不需要额外设计复杂的固定支架,涵道端面预留的贴合面可以和安装壁面紧密贴合,减少缝隙漏风;整体结构的轴向尺寸紧凑,对于安装空间进深有限的场景十分友好,不需要预留过大的后部进风空间,只要保证进风侧没有大面积遮挡即可维持稳定的风量输出。设计过程中结合了粘土模型逆向重构的思路,先通过手工油泥模型推敲叶片的曲面走向和涵道的比例关系,再通过三维扫描获取点云数据进行曲面重构,反复调整叶片的安装角和曲面曲率,平衡风量、风压和运行噪音三者的关系,避免一味追求大风量导致叶片负载过大,或是曲面过渡不合理产生气动噪音。叶片和轮毂、涵道的连接位置都做了圆角过渡,减少应力集中的问题,在长期高速旋转的工况下,能够降低连接位置的疲劳失效风险,适配不同转速下的动平衡要求,不需要额外增加过多的配重块就能满足运行稳定性要求。这类涵道风扇在实际使用中,既可以作为独立的送风单元搭配防护网使用,也可以嵌入到散热风道、通风管道内部作为增压级使用,相比普通无框轴流扇,它的气流指向性更强,送风距离更远,在需要定向送风的场景下能减少不必要的气流耗散。

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