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压力容器撬装承载框架结构设计方案

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-07 ID:263829
  • 压力容器撬装承载框架结构设计方案
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该撬装框架主要面向油气处理、化工介质输送场站的压力容器集成安装场景,解决传统现场安装压力容器时管路对接偏差大、现场焊接作业周期长、多设备排布杂乱无统一运维通道的痛点,可直接在预制厂区完成压力容器、配套阀组、管线、爬梯及附属操作平台的预装整合,整体运输至现场后仅需对接进出口主管路与接地端子即可投用,大幅压缩现场施工周期,降低野外作业的安全管控风险。框架主体采用标准矩形型钢做立柱与纵横向主梁,所有连接节点采用满焊工艺,焊后做应力释放处理,避免长期承载出现焊缝开裂变形,底部设置整圈承载边梁,可适配撬块整体吊装、叉车转运的受力需求,吊装点位对应主梁加强位置,防止吊装过程中框架出现扭曲变形。设计阶段优先考虑压力容器的安装边界,框架内部净空尺寸匹配常规立式/卧式压力容器的安装支座间距,预留出容器本体保温层、附属仪表接线的操作空间,侧面集成的直爬梯对应顶部操作平台位置,爬梯踏步做防滑处理,顶部平台边缘设置踢脚板与护栏安装位,满足运维人员登顶操作阀门、巡检仪表的安全要求。框架的立柱底部预留地脚螺栓安装孔,孔位做长圆孔设计,可抵消现场基础施工的微小尺寸偏差,安装时可通过垫铁调整框架整体水平度,避免容器安装后出现倾斜导致的介质液位计量偏差。框架侧面预留多组管线穿装孔位,可根据实际工艺需求排布介质进出口管线、排污管线、仪表风管线,所有穿装孔位做钝化处理,防止划伤管线防腐层。考虑到撬装设备可能面临的户外腐蚀环境,框架整体预留喷砂除锈后涂覆防腐漆的工艺余量,型钢选型时已预留足够的腐蚀裕量,即使在沿海高盐雾区域使用,也能保证足够的结构承载寿命。框架的模块化设计支持多组撬块并排拼接,相邻撬块的边梁预留连接螺栓孔,可根据场站处理量需求灵活扩展撬组规模,无需重新设计主体承载结构,大幅降低同类型项目的重复设计工作量。

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