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自平衡轮式小车单陀螺执行机构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:289043
  • 自平衡轮式小车单陀螺执行机构设计
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该单陀螺执行机构主要应用于小型自平衡轮式移动作业平台,常见于室内巡检、教学实验、短途轻载物料转运场景,可在两轮支撑的结构基础上实现动态自稳,解决窄幅轮式平台静止及行进过程中的侧翻问题,无需额外辅助支撑轮即可完成原地转向、低速行进、定点驻停等动作,适配对通行宽度有严格限制的狭窄通道作业需求。整套机构以单自由度陀螺仪作为核心稳姿执行部件,通过陀螺进动效应产生的反扭矩抵消平台倾斜产生的倾覆力矩,区别于多陀螺冗余稳姿方案,单陀螺结构的传动链路更短,整体重量更轻,对平台载重余量的占用更小。设计过程中优先考虑安装边界适配性,整套执行机构的安装基准面与小车底盘的上层安装板完全贴合,固定孔位采用等距阵列排布,可兼容市面上多数小型轮式实验平台的底盘安装孔距,无需额外打孔改制即可完成装配。陀螺转子的支撑结构采用双侧深沟球轴承定位,可抵消高速旋转过程中产生的径向窜动,陀螺的进动轴通过小型同步带轮与转向舵机联动,可根据平台内置倾角传感器的实时反馈调整进动角度,快速输出对应方向的修正扭矩。轮组部分采用标准橡胶轮面搭配塑料轮毂,轮距控制在220mm范围内,整车底盘离地间隙预留35mm,可顺利通过室内常见的地毯接缝、地砖高差等小型障碍,不会出现底盘剐蹭问题。整套机构的重心被刻意控制在轮轴轴线以下12mm位置,配合陀螺的稳姿作用,可在平台单侧加载不超过1kg载荷时仍保持稳定姿态,不会出现持续倾斜失稳的情况。走线槽沿底盘主梁内侧布置,所有传感器、舵机、陀螺驱动电机的线缆均隐藏在槽内,避免行进过程中线缆剐蹭外部障碍物,也不会干扰陀螺转子的高速旋转。陀螺组件的外围设置有半包围式防护壳,可防止装配调试过程中异物触碰高速旋转的转子,同时不影响陀螺进动过程中的动作空间,防护壳与底盘采用快拆螺丝固定,日常维护时无需拆解整个底盘即可完成陀螺组件的检修校准。

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