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带安装支座的重载滚轮支撑组件

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-25 ID:341801
  • 带安装支座的重载滚轮支撑组件
  • 带安装支座的重载滚轮支撑组件

该支撑滚轮组件多用于重载输送线、移动工装台、重型仓储货架走行机构、小型工业设备移动单元的承重导向场景,核心作用是承载上部设备或物料的静动载荷,同时实现沿预设轨道或平整地面的低阻力滚动位移。从结构设计来看,组件采用分体式装配思路,将滚轮、转轴、双侧支撑座、安装底板整合为独立功能单元,无需额外设计配套支撑结构即可直接安装使用,大幅降低整机设计阶段的非标件开发工作量。支撑座采用一体铸造成型后做时效去应力处理,双侧立板与底部安装底板通过圆弧过渡筋连接,筋板厚度根据载荷等级做梯度设计,既避免直角位置的应力集中问题,也能在承受径向冲击载荷时分散应力,防止支撑座根部断裂。滚轮采用实心金属结构,轮面做圆柱度精加工,与转轴配合的内孔预留轴承安装位,内置滚动轴承将滚轮与转轴之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,大幅降低滚动阻力,同时轴承两侧预留密封槽位,可加装防尘密封圈适配多粉尘的车间作业环境,避免异物进入轴承滚道造成卡滞或磨损。安装底板采用矩形平板结构,四个角位置设置沉头安装孔,孔位间距按照通用工业安装模数设计,可直接通过螺栓固定在设备底部的安装基准面上,沉头结构可避免螺栓头突出底板平面造成安装间隙,保证组件安装后与设备基面完全贴合,不会出现偏载导致的滚轮单侧磨损。转轴与双侧支撑座采用过盈配合装配,装配后转轴无轴向窜动,滚轮与两侧支撑座之间预留0.2-0.5mm的轴向间隙,既避免滚轮转动时与支撑座发生摩擦剐蹭,也能补偿少量安装误差带来的同轴度偏差。设计过程中优先考虑了载荷传递路径的合理性,上部载荷通过设备安装面传递到底板,再经两侧支撑立板传递到转轴,最终通过轴承传递到滚轮接触面上,整个传力路径无应力突变点,额定静载荷覆盖500kg-2t的常用重载移动场景,轮面宽度根据载荷等级做匹配设计,保证轮面与接触面的压应力在材料许用范围内,避免长期使用出现轮面压溃变形。组件的整体外形尺寸紧凑,安装边界清晰,安装孔位公差按照IT7级精度控制,可直接替换同规格的标准滚轮组件,无需对原有设备安装结构做修改,适配性较强。

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