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适配Nema17步进电机的GT2正时皮带轮

项目分类:机械图纸 发布时间:2021-11-01 ID:351351
  • 适配Nema17步进电机的GT2正时皮带轮
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做小型自动化设备传动结构选型时,GT2正时带轮是绕不开的基础传动件,这款适配Nema17规格步进电机的16齿带轮,核心是解决小负载精密传动场景下的同步传动需求,日常在桌面级3D打印机X/Y轴传动、小型桌面点胶工位滑台驱动、轻载视觉检测模组位移传动、小型雕刻机进给轴传动这类场景里应用极广,这类场景普遍对传动背隙有要求,不能用普通平皮带打滑丢步,也没必要用重载同步带提升冗余成本,GT2齿形的节距特性刚好匹配这类短行程、高频往复、定位精度要求在0.1mm级别的传动需求。

设计这款带轮的时候,首先卡的是安装边界,适配的Nema17步进电机输出轴是标准5mm直径,所以内孔直接做5mm光孔配合,公差选H7级,和电机轴的过渡配合能保证装配后不会出现径向窜动,同时带轮上预留了顶丝孔,对应电机轴上的铣扁位,装配时顶丝锁紧在铣扁位置,完全避免正反转切换时带轮和电机轴打滑空转的问题。齿形部分严格按GT2正时带的齿廓参数做,齿顶圆弧、齿槽深度都和标准2GT带型完全匹配,啮合的时候不会出现卡齿、跳齿的问题,带轮的挡边做了双侧高出带齿1.2mm的结构,皮带宽度适配常用的6mm宽度GT2同步带,挡边的存在能避免设备运行过程中皮带跑偏脱出,尤其是在滑台快速往复换向的工况下,双侧挡边能抵消皮带横向的窜动量,不用额外加皮带防偏结构。

从传动特性来说,16齿的设计是小空间安装下的平衡选择,齿数太少会导致传动啮合齿数不足,容易出现应力集中加速带齿磨损,齿数太多又会增大带轮的外径,挤占安装空间,16齿的带轮节圆直径刚好适配Nema17电机的安装端面尺寸,装配后带轮不会突出电机安装法兰的外轮廓,在紧凑的设备内部布局里不会和旁边的型材、线槽、传感器支架产生干涉。带轮的轴向长度做了8mm,刚好覆盖6mm宽皮带的安装宽度,两侧预留的挡边厚度各1mm,整体轴向尺寸控制在10mm以内,哪怕是多轴并排安装的紧凑工位,相邻两个电机轴的中心距只要留够25mm以上,就不会出现带轮互相剐蹭的问题。

实际选型使用的时候要注意,这款带轮适配的是额定扭矩在0.4N·m到0.6N·m区间的42系列步进电机,也就是常规的Nema17规格,传动比搭配的时候如果是和从动轮做1:1传动,中心距可以根据皮带长度灵活调整,要是做减速传动,从动轮齿数建议选20齿到40齿区间,不要选过大的减速比,不然小带轮的包角不足会影响传动扭矩。装配的时候要注意带轮的端面跳动控制,压入电机轴的时候要保证带轮端面和电机轴垂直,偏差不要超过0.1mm,不然皮带运行的时候会出现周期性的张紧力波动,时间长了会加速皮带疲劳断裂。另外带轮的材质一般选铝合金做阳极氧化处理,重量轻转动惯量小,高频启停的时候不会给电机带来额外的惯量负载,表面氧化层也能提升齿面的耐磨性,长期运行不会出现齿面磨损失圆的问题。

在做小型自动化模组设计的时候,这种标准规格的带轮能大幅减少非标设计的工作量,不用重新开模定制,直接按标准尺寸选型就能完成传动链的搭建,安装的时候只要保证电机轴和从动轮轴的平行度,张紧力调整到用手指按压皮带下沉2-3mm的程度,就能保证长期稳定运行,不会出现丢步、异响、皮带跑偏这类常见的传动故障。很多新手做设备的时候容易忽略带轮和电机轴的配合公差,选间隙过大的带轮,运行一段时间后顶丝松脱就会出现定位不准的问题,这款带轮的内孔公差严格匹配标准电机轴尺寸,装配时只要把顶丝锁紧在电机轴的铣扁位,就能长期保持传动的可靠性,哪怕是每天上千次往复运动的工况,也能保证传动精度的一致性。

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