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双列密封深沟球轴承实体结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-11-04 ID:362060
  • 双列密封深沟球轴承实体结构设计
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  在各类旋转传动机构的设计选型中,滚动轴承是承担径向载荷、约束轴系径向窜动的核心支撑部件,本次呈现的双列带密封结构深沟球轴承,主要适配中等载荷、中等转速的轴系安装场景,常见于中小型电机输出端、农用机械传动箱、输送线辊筒支撑、家用机电产品的旋转部位,相比单列同内径轴承,双列钢球排布的结构能在不增加轴承外径尺寸的前提下,提升30%以上的额定径向动载荷承载能力,适合安装空间径向受限但载荷要求较高的轴系布局。从结构设计逻辑来看,该轴承采用一体化冲压内圈与外圈滚道设计,滚道曲率略大于钢球直径,保证钢球在滚道内既有足够的接触面积承载载荷,又能保留合适的运转间隙避免卡滞;两侧的接触式密封盖采用卡扣式结构嵌入外圈的密封槽内,

  密封唇口与内圈的密封挡边过盈配合,能够有效阻挡外界粉尘、水汽进入轴承内部滚道区域,同时防止轴承内部填充的润滑脂在运转过程中泄漏,可大幅降低后期运维的润滑维护频次,适合在开放式、多粉尘的作业环境下长期使用。在安装边界的尺寸匹配上,该类轴承的内径与配合轴颈采用基孔制过渡配合,外径与安装轴承座孔采用基轴制过渡配合,安装时需注意轴肩与座孔挡肩的高度不能超过轴承内、外圈的倒角高度,避免装配时轴承无法贴合定位面;轴向定位可采用轴用弹性挡圈或者端盖压紧的方式,不需要额外施加过大的轴向预紧力,依靠双列钢球的自身游隙即可补偿轴系运转过程中产生的少量热伸长量。建模过程中严格还原了轴承各零件的装配关系,钢球与滚道的接触位置、保持架的兜孔间隙、

  密封盖的卡扣配合尺寸都按照实际加工公差要求做了对应还原,可直接用于设备装配的干涉检查、轴系载荷仿真分析的参考模型,也能作为非标轴承改型设计的基础模板,帮助结构设计人员快速完成轴系支撑部分的布局设计,减少重复建模的工作量。实际选型应用时,需要结合轴系的额定转速、径向载荷大小、工作环境温度来匹配对应润滑脂的牌号与填充量,密封结构的轴承在出厂时已经预填了长寿命润滑脂,正常工况下运行寿命周期内不需要额外补充润滑,安装过程中禁止直接敲击轴承外圈或者内圈,需要通过套筒压装对应配合的套圈端面,避免钢球、滚道受冲击载荷产生凹坑影响运转精度与使用寿命。

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