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带轮组传动的立式双工位轮组测试装置结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-01-13 ID:496235
  • 带轮组传动的立式双工位轮组测试装置结构
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  这套立式双工位轮组测试装置,主要面向自行车轮组生产、质检环节的传动性能、转动阻力、耐久度测试场景,也可适配小型轮式构件的空载跑合、传动效率验证工作,区别于传统卧式测试台的大占地问题,双立柱立式布局能在有限的车间实验区域内同时完成两组轮体的同步测试,大幅提升小批量轮组的检测效率。从结构设计逻辑来看,装置采用两块独立的方形铸铁安装底座作为承载基础,底座表面加工有阵列式T型槽,方便根据不同轮径尺寸调整立柱的固定位置,单根立柱采用矩形钢型材焊接加工,表面做发黑防锈处理,立柱正面开设通长的调节槽,轮轴装夹座可沿槽体上下滑动,适配从12寸到29寸不同直径的轮组装夹需求,装夹座内置圆锥滚子轴承,可匹配不同规格的轮轴快拆结构,

  装夹时无需额外加工转接件,能快速完成轮体的固定与拆卸。两套测试工位之间采用平皮带实现传动连接,皮带张紧度可通过调整其中一个工位的立柱横向位置实现调节,避免皮带打滑造成功率传输损耗,其中一个工位的底座侧方预留有动力输入接口,可外接伺服电机或磁粉制动器,既可以作为主动端带动被测轮组转动,模拟实际行驶过程中的轮体转动状态,也可以作为负载端,测试轮组在不同阻力下的传动顺滑度。装置的安装边界控制较为紧凑,单块底座的长宽尺寸控制在400mm见方,整体高度随被测轮径调整,最大安装高度不超过1200mm,不需要额外做地基固定,直接放置在水平硬化地面即可使用,适合放置在生产线旁的质检工位、小型实验室的测试区域使用。在功能设计上,

  这套装置没有集成复杂的传感模块,预留了充足的改装空间,使用方可根据自身测试需求,在轮体侧方加装转速传感器、扭矩传感器、偏摆检测探头,完成轮组径向跳动、端面跳动、传动效率、疲劳寿命等多参数的测试工作,双工位同步设计还可以做对照组测试,比如同一款轮组在不同润滑状态、不同辐条张力下的性能差异,测试过程中两个轮组通过皮带联动,能保证输入转速完全一致,减少测试变量带来的误差。从结构细节来看,轮轴装夹座的锁紧采用侧面顶丝结构,调整到位后可快速锁死,不会在高速转动过程中出现位置偏移,皮带轮采用与自行车轮圈同直径的设计,保证皮带与轮圈的接触包角足够大,传动过程中不会出现跳带问题,底座下方预留有四个调平脚杯安装位,

  当地面不平整时可通过脚杯调整装置水平度,避免轮组转动过程中出现额外的偏载力,影响测试数据的准确性。这套结构的设计思路完全围绕实用化展开,没有多余的装饰性结构,所有零部件均采用常规机加工件与标准型材制作,加工成本较低,后期维护更换配件也十分方便,对于中小型轮组生产厂商、自行车维修培训机构、高校机械专业的实验教学场景都有较好的适配性,既可以作为专业测试设备使用,也可以作为轮组组装完成后的空载跑合设备,消除轮组组装后的初始装配应力,提升成品轮组的出厂稳定性。

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