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内螺纹连接直通式蒸汽流量调节阀

项目分类:阀门 发布时间:2022-01-13 ID:498029
  • 内螺纹连接直通式蒸汽流量调节阀
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  在工业蒸汽输送系统的末端支路设计中,这类直通式蒸汽调节阀是非常常见的管路控制元件,多数应用在锅炉主蒸汽出口到用汽设备之间的支管路中,承担蒸汽流量的精准调节任务,匹配不同生产工况下的用汽量需求,避免蒸汽过量输送造成的能源浪费,也能防止供汽不足导致的工艺参数不达标。从结构设计来看,这款阀采用直通式流道布局,介质从一端内螺纹接口进入,经过阀座与阀芯的配合区域后从另一端接口流出,流道的转弯角度小,蒸汽流经时的阻力损失相对较低,适合对压降有一定要求的支路管路。阀体部分采用近似球形的中空腔体结构,相比直角式阀体,这种结构的铸造工艺性更好,腔体内部的应力分布更均匀,能承受常规工业蒸汽系统1.6MPa级别的工作压力,

  日常使用中不容易出现腔体开裂的问题。两端的连接结构采用内螺纹设计,适配常规低压流体输送用焊接钢管或者镀锌钢管的外螺纹接头,安装时不需要额外焊接法兰,在DN15到DN50的小口径管路上安装效率很高,后期维护拆卸也比较方便,适合食品加工、纺织印染、小型化工生产等场景的支路蒸汽管路改造或者新建项目使用。阀杆部分采用阶梯轴结构设计,上部的细轴段预留了手轮或者执行器的安装位置,用户可以根据实际控制需求,选择安装手动手轮实现现场手动调节,也可以加装电动或者气动执行机构,接入车间的DCS控制系统实现远程自动流量调节。阀杆与阀体上盖之间的密封区域,设计了多级填料密封的安装空间,实际装配时可以填充石墨盘根或者聚四氟乙烯填料,配合压紧螺母的预紧力,

  能够有效阻挡高温蒸汽从阀杆配合间隙泄漏,避免车间内出现蒸汽逸散造成的安全隐患与能源损耗。阀芯与阀杆采用一体式联动结构,阀杆的升降运动直接带动阀芯上下移动,改变阀芯与阀座之间的通流面积,从而实现蒸汽流量的线性调节,这种直动式的调节结构响应速度快,没有复杂的传动间隙,调节精度能够满足多数常规工业用汽场景的需求。从安装边界来看,这款阀的整体轴向长度与同口径的内螺纹截止阀接近,安装时不需要额外预留过大的管路间距,手轮或者执行器安装后,上部的操作空间预留150mm左右即可满足日常操作与维护的需求,阀的进出口中心高度与同通径的闸阀基本一致,在管路改造替换旧阀门时,不需要重新调整管路的支撑高度,能够直接替换安装。在实际选型应用中,

  需要注意根据管路的实际工作压力、蒸汽温度匹配对应的密封填料与阀体材质,常规饱和蒸汽工况下采用铸铁阀体搭配石墨填料即可满足使用需求,如果是过热蒸汽管路,则需要选用铸钢材质的阀体,同时提升密封填料的耐温等级。这款阀的结构没有设计独立的排污口,因此在安装前需要对管路进行充分吹扫,避免管路内的焊渣、铁锈等杂质进入阀腔,卡在阀芯与阀座的密封面上,造成关闭不严或者调节卡涩的问题。日常维护时,只需要定期检查阀杆填料的压紧程度,如果出现轻微泄漏,适当拧紧填料压盖的螺母即可,不需要整体拆解阀门,维护工作量很小。从建模的角度来看,这款阀的各个零件特征都比较规整,阀体部分的腔体可以通过旋转特征生成,两端的内螺纹采用装饰螺纹线简化表达即可,阀杆、压紧螺母、密封压盖等零件都可以通过拉伸、旋转等基础特征完成建模,装配时需要注意阀杆的行程限位,保证阀芯在全关位置时能够完全封堵阀座通流孔,全开位置时不会脱离阀盖的导向区域,避免阀杆出现歪斜卡涩的问题。

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