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双联剖分式滚动轴承安装支撑座结构

项目分类:轴承座 发布时间:2022-01-13 ID:500739
  • 双联剖分式滚动轴承安装支撑座结构
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  在常规带式输送机驱动辊组、中小型减速器输入输出端、农用脱粒设备辊轴支撑、纺织机械导辊安装位这类需要同时支撑两根平行轴的场景中,单轴承座独立安装的方案往往会带来安装找正耗时久、同轴度累计误差大、基座占用安装空间冗余的问题,这款双联整体式轴承座正是针对这类平行双轴支撑场景做的结构优化,相比两个独立轴承座分别打表找正的安装方式,整体式基座的两个轴承安装孔在加工阶段就通过一次装夹完成镗削,从加工源头消除了分体安装带来的孔位平行度误差,能大幅降低现场安装的调试工作量,也能避免设备长期运行后因基座螺栓松动导致的两轴轴线偏移,减少轴承偏磨、轴封漏油这类常见故障。

  从结构功能来看,这款轴承座采用上下剖分式的设计逻辑,上盖部分为两个连通的拱形承压结构,对应两个轴承的安装位,下座为整体式箱型基座,这种结构既保留了剖分式轴承座无需轴向穿装、可直接从轴段中部拆装的优势,又通过整体下座提升了整体刚性,避免分体式双联座连接螺栓受剪切力断裂的风险。每个轴承位对应设置了两个内螺纹安装孔,用于安装轴承压盖或者密封端盖,可适配接触式橡胶油封、迷宫式密封两种密封结构,能满足粉尘较大的矿山输送场景、有少量切削液飞溅的机床辅机场景、潮湿的水产加工设备场景等不同工况的密封需求。基座底部为平整安装面,设置了四个沉头螺栓安装孔,可直接通过T型螺栓固定在设备安装机架或者预埋钢板上,安装面的平面度在设计时要求达到Ra3.2,能保证安装后基座无翘曲,避免轴承内圈因安装应力产生点蚀。

  设计过程中首先要核算的是支撑轴系的载荷特性,针对径向载荷为主、轴向载荷较小的应用场景,轴承安装孔的公差带选用H7,适配深沟球轴承、调心滚子轴承的外圈配合,若应用场景存在较大轴向冲击,可将孔公差调整为JS7,配合锁紧螺母实现轴承的轴向定位。上下座的结合面处没有设置额外的定位销,而是通过加工时的止口结构实现定位,止口的配合公差选用H8/h7,既能保证上下盖合装后的同轴度,又不会出现拆装卡滞的问题。上盖的拱形结构做了等强度优化,壁厚从轴承位顶部的12mm向两侧结合面处逐渐过渡到8mm,在保证承压能力足够的前提下尽可能降低铸件重量,相比等壁厚的直筒式上盖,重量能降低18%左右,同时铸件的冷却收缩更均匀,减少铸造时的缩孔、砂眼缺陷。

  安装边界方面,这款双联轴承座的两轴承孔中心距根据常用的平行轴传动中心距设计,适配轴径范围在30mm到50mm之间的辊轴、传动轴,基座的总长度控制在220mm,总宽度110mm,总高度135mm,底部安装孔的横向孔距为180mm,纵向孔距为70mm,在做设备机架设计时,只要预留出对应尺寸的安装平面,并且在轴承座轴向两侧留出至少30mm的拆装空间,就可以满足端盖拆卸、轴承更换的操作需求。需要注意的是,这类整体式双联轴承座不适合两轴中心距有调整需求的场景,比如带张紧结构的皮带传动辊组,这类场景还是需要选用可滑动的分体式轴承座,但对于中心距固定的齿轮传动、链传动平行轴系,这款结构的稳定性优势十分明显。

  在实际选型应用时,还要结合工况的载荷系数校核基座的承载能力,这款轴承座的材质默认选用HT200灰铸铁,抗压强度足够,同时具备良好的减震性,适合有中等振动的传动场景,如果应用在冲击载荷较大的破碎机、锻压设备辅机场景,可以将材质替换为ZG270-500铸钢,提升整体的抗冲击性能。轴承座的油槽设置在上下盖结合面处,每个轴承位对应一个注油孔,可直通轴承滚动体位置,方便运行过程中补充润滑脂,不需要拆开轴承盖就能完成注油维护,降低日常运维的工作量。

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