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异形一体式轴承支撑座结构设计

项目分类:轴承座 发布时间:2022-01-13 ID:503905
  • 异形一体式轴承支撑座结构设计
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  这款异形一体式轴承支撑座,主要应用在中小载荷的间歇式传动场景中,常见于轻工输送线的张紧端、小型工装夹具的转轴支撑位、半自动包装设备的摆臂铰接处,区别于标准剖分式或方形标准轴承座,它采用一体化铸造成型后机加工的结构思路,省去了分体座的合盖螺栓装配环节,能在紧凑安装空间内同时实现转轴支撑与构件挂载的双重功能。从结构功能上看,上部的带孔圆筒段是核心轴承安装位,内孔公差按照基孔制过渡配合设计,可适配常用的深沟球轴承外圈安装,孔端预留的挡边可以限制轴承外圈的轴向窜动,无需额外加装孔用挡圈,减少装配工序;圆筒段下方延伸出的带定位凸台的平板段,是整个座体的安装基准面,凸台结构可以卡入安装机架的预制槽内,抵消转轴转动时传递到座体的周向扭矩,

  避免仅靠螺栓固定时出现的座体偏转问题;下部的弧形弯臂结构并非冗余设计,它一方面可以作为管线导向架承托设备的气动软管或线缆,另一方面弧形结构的应力分散特性,能抵消上部转轴传递的径向冲击载荷,避免直角连接处出现应力集中断裂的问题。在安装边界设计上,上部轴承孔的中心到下部安装基准面的垂直距离,是按照常用传动辊筒的中心高要求设定的,安装平板上的两个固定孔采用长圆孔设计,允许安装时在水平方向有3-5mm的位置调整量,方便现场装配时调整转轴的同轴度,不需要重新扩孔修正安装位;下部弧形段的外轮廓做了倒圆角处理,既避免安装时锐边划伤操作人员,也能减少座体在铸造时的转角缩孔缺陷。设计过程中特意规避了标准轴承座的方正外形,将支撑、安装、

  辅助挂载三个功能整合在单个构件上,在小型自动化设备的紧凑布局场景里,不需要额外设计转接支架就能直接安装使用,能有效减少设备的整体零件数量,降低装配复杂度;座体的壁厚按照等强度原则设计,轴承安装段壁厚稍大以保证轴承外圈的支撑刚性,安装平板段厚度均匀保证安装面的平面度,弧形弯臂段采用渐变壁厚,在保证结构强度的前提下尽可能减轻整体重量,适合对设备自重有要求的移动工装类场景使用。实际选型使用时需要注意,这款支撑座适合径向载荷为主、轴向载荷较小的工况,不适合高速连续运转的重载传动场景,安装时需要保证轴承孔轴线与配对转轴的同轴度误差在0.05mm以内,避免轴承出现偏磨缩短使用寿命。

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