莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械设备 > 起重装卸设备 > 起重机 > 立柱式悬臂起重吊运作业机构设计
用户头像

立柱式悬臂起重吊运作业机构设计

项目分类:起重机 发布时间:2022-02-05 ID:541570
  • 立柱式悬臂起重吊运作业机构设计
  • 立柱式悬臂起重吊运作业机构设计

  在中小吨位定点物料转运的作业场景里,这类立柱式悬臂起重机构的适配性极强,不管是机加工车间的工序间工件转运、仓储区域的重型货件上下架,还是小型装配工位的重型零部件吊装对位,都能凭借紧凑的结构布局完成覆盖范围内的吊运作业,不需要铺设大面积的行走轨道,对车间地面的改造要求极低,尤其适合厂房空间有限、吊运点位相对固定的生产场景。从结构功能来看,整套机构以底部立柱作为核心承载基础,立柱下端通过法兰结构与地面基础锚固,承担整套设备的自重以及吊运过程中的全部竖向、倾覆载荷,立柱内部集成了回转支撑结构,能够让上部的悬臂组件围绕立柱轴线完成360度范围内的回转动作,覆盖以立柱为中心、悬臂长度为半径的圆形作业区域,作业范围内没有多余的结构遮挡,

  操作视线通透,能有效降低吊装对位的操作难度。悬臂部分采用变截面的箱型梁结构设计,靠近立柱连接端的截面尺寸更大,向悬臂末端逐步收窄,这种设计既能够保证悬臂在额定载荷下的抗弯刚度,控制悬臂末端的下挠量在允许范围内,又能尽可能降低悬臂自身的重量,减少回转驱动需要克服的惯性力矩,悬臂上配套的电动葫芦行走轨道沿悬臂梁长度方向布置,葫芦组件可以沿轨道完成水平方向的移动,配合起升机构的钢丝绳收放,就能在作业覆盖范围内完成任意点位的重物取放。设计这套机构的时候,首先要明确作业覆盖半径、额定起重量、起升高度这几个核心边界参数,立柱的直径、壁厚需要根据最大倾覆力矩来核算,要考虑悬臂处于最大伸出长度、起吊额定载荷时的最恶劣受力工况,

  保证立柱的稳定性系数满足规范要求,避免出现失稳倾斜的风险;回转支撑的选型要同时承受轴向力、径向力以及倾覆力矩,连接螺栓的预紧力需要严格按照工艺要求控制,防止长期回转作业后出现连接松动。悬臂梁的截面设计需要反复校核不同位置的弯矩分布,在应力集中的连接筋板位置做圆弧过渡处理,减少长期交变载荷下的疲劳开裂风险,起升机构的钢丝绳倍率、葫芦运行的驱动功率都要和额定起重量匹配,同时要在悬臂末端设置行程限位块,防止葫芦运行超程脱轨,在起升机构的上下极限位置也设置限位触发装置,避免过卷、过放造成的设备损坏。从安装边界来看,这套机构对安装场地的地面承载能力有明确要求,锚固基础需要做预埋处理,混凝土基础的厚度、配筋要匹配整体的载荷参数,

  基础平面的水平度误差需要控制在允许范围内,避免立柱安装后出现倾斜,导致回转阻力增大、单侧磨损加剧的问题;悬臂的安装高度要结合作业区域的障碍物高度来确定,保证起吊重物运行时能够越过地面的设备、料架等障碍物,同时要和厂房顶部的管线、行车轨道预留足够的安全距离,避免作业过程中发生碰撞。整套机构的操作逻辑非常简洁,操作人员可以通过手持按钮站完成起升下降、葫芦行走、悬臂回转的全部动作控制,因为结构没有复杂的行走机构,日常维护的重点主要集中在回转支撑的润滑、行走轮的磨损检查、钢丝绳的断丝磨损检测这几个方面,维护成本远低于大型桥式起重设备,对于吊运频次中等、作业范围固定的场景来说,是性价比极高的物料吊运解决方案。在建模过程中,各个部件的装配关系完全按照实际工程的配合公差来搭建,立柱和回转支撑的配合面、悬臂和立柱的铰接位置、葫芦行走轮和轨道的配合间隙都做了还原,能够直接用于后续的工程出图、运动仿真验证,也可以作为同类起重设备设计的参考原型,帮助设计人员快速完成结构选型、受力校核的前期工作,减少重复建模的工作量。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!