螺旋桨桨叶由于其前进和旋转速度分量沿近似螺旋路径在空气中前进。为了旋转螺旋桨叶片,发动机施加扭矩。如图2.9所示,该动量由叶片截面在升力和阻力分量的相反方向上产生反应。由于旋转力作用在空气上,旋转
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螺旋桨桨叶由于其前进和旋转速度分量沿近似螺旋路径在空气中前进。为了旋转螺旋桨叶片,发动机施加扭矩。如图2.9所示,该动量由叶片截面在升力和阻力分量的相反方向上产生反应。由于旋转力作用在空气上,旋转