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T-MOTOR火焰系列180A高压电子调速控制器

项目分类:电机 发布时间:2022-05-03 ID:617455
  • T-MOTOR火焰系列180A高压电子调速控制器
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  这款高压电子调速控制器主要面向大载重多旋翼无人机、工业级垂直起降飞行器的动力系统配套,在植保无人机、长航时测绘无人机、消防挂载无人机这类需要持续输出大电流的场景中,承担动力输出调节的核心作用,直接匹配高KV值无刷电机的驱动需求,能够在高电压输入工况下稳定完成电机转速的精准调控,避免动力输出波动导致的飞行姿态失稳。从结构设计来看,主体采用一体化散热鳍片外壳,鳍片的排布方向顺着飞行器飞行时的迎面气流走向设置,不需要额外加装散热风扇,就能在飞行过程中通过自然对流带走功率器件工作产生的热量,鳍片的厚度、间距都经过热仿真校核,既保证足够的散热面积,又不会因为鳍片过密增加过多飞行风阻,外壳采用高强度导热工程塑料一次注塑成型,

  表面做了哑光导电处理,能够屏蔽功率电路工作时产生的电磁干扰,避免干扰飞控、GPS等机载敏感电子设备的正常工作。接线端采用侧出式布局,三根动力输出线与电源输入线分别布置在壳体两端,安装时可以顺着机臂的走线方向固定线缆,不需要大幅度弯折大平方动力线,减少线缆弯折带来的应力损伤,同时壳体上预留了两个对称的安装定位孔,孔位间距匹配主流工业级无人机机臂的标准安装座尺寸,安装时可以直接通过M3螺丝固定在机臂的碳管安装座上,不需要额外制作转接支架,安装边界的公差控制在±0.1mm范围内,能够保证安装后壳体与机臂贴合紧密,避免飞行过程中出现共振。内部电路布局上,功率MOS管采用贴壳安装设计,导热界面材料选用高导热系数的硅胶垫,

  填充功率器件与外壳之间的微小间隙,降低热阻,控制电路与功率电路之间做了隔离处理,信号输入线采用屏蔽线设计,能够有效阻隔动力线路上的电流杂波对控制信号的干扰,支持的PWM信号频率范围覆盖主流飞控的输出信号频段,油门响应线性度经过调校,从怠速到满油门的输出过程没有突兀的动力跳变,在飞行器做姿态微调时能够输出细腻的动力变化,保证飞行姿态平稳。在过载保护设计上,电路内置了过流、过温、欠压多重保护逻辑,当出现电机堵转、负载突然增大导致电流超过阈值,或者壳体温度超过安全工作温度时,会自动限制输出功率,避免功率器件烧毁,同时不会直接切断动力输出,给操作人员留出足够的应急操作空间,避免飞行器直接坠机。这款电调的防水等级达到IP54,能够在小雨天气、

  高湿度的植保作业环境下正常工作,外壳接缝处做了密封胶条处理,接线端采用防水接插件,避免田间作业时的农药水雾、灰尘进入壳体内部造成电路短路。从实际适配性来看,它能够兼容市面上绝大多数高压无刷电机,支持6-14S的锂电池输入电压,持续输出电流可达180A,短时峰值电流能够支撑220A的输出需求,完全满足大载重无人机满载起飞、大机动动作时的瞬时大电流需求,在进行整机动力匹配时,只需要根据电机的KV值、螺旋桨的尺寸搭配对应规格的锂电池,就可以完成动力系统的组装调试,不需要额外修改电调的安装结构,能够大幅缩短整机的研发装配周期。

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