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无人机用外转子无刷直流动力电机结构

项目分类:电动机 发布时间:2022-05-03 ID:621407
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  在多旋翼无人机、小型航模以及轻量化便携动力设备的动力系统选型中,外转子结构的无刷直流电机始终是核心执行部件,这类电机凭借结构紧凑、功率密度高的特性,完全替代了早期航模领域使用的有刷电机,解决了有刷结构碳刷磨损快、维护周期短、高速运转火花干扰机载电子设备的痛点。从结构设计逻辑来看,这款电机采用外转子架构,将永磁体贴装在旋转的外壳内壁,定子绕组固定在中心基座上,相比同功率等级的内转子无刷电机,外转子结构的转动惯量更大,搭配直接安装在转子轴端的螺旋桨,能够在运转时输出更平稳的扭矩,避免小惯量电机在桨叶受风载扰动时出现的转速骤变问题,提升无人机悬停以及航线飞行时的姿态稳定性。

  从实际安装边界来看,这类小级别动力电机的定子基座预留了标准的安装孔位,孔位间距匹配主流多旋翼无人机的机臂端安装座尺寸,中心轴的伸出长度经过精准核算,既保证螺旋桨安装后不会与电机外壳发生运动干涉,又能控制轴段的悬臂长度,避免高速旋转时桨叶出现过大的径向跳动,降低运转过程中的振动传递到机身上,影响飞控传感器的采样精度。转子外壳的表面做了周向的散热鳍片结构,在电机随螺旋桨同步旋转时,鳍片会带动周围空气形成定向气流,直接带走定子绕组工作时产生的热量,不需要额外加装散热风扇,进一步压缩了动力单元的整体重量,符合航空类设备对重量控制的严苛要求。

  绕组排布采用集中式绕线方案,每一个定子齿上的绕组匝数经过匹配计算,适配常用的锂电供电电压区间,能够在额定转速区间内保持较高的效率点,减少电池能量的无效损耗,延长无人机的单次续航时长。转子端的磁钢采用表贴式安装,磁钢的形状做了偏心优化,能够有效降低齿槽转矩,让电机在低速启动以及转速微调阶段的输出更线性,不会出现明显的卡顿感,匹配无人机飞控的电调信号时,转速响应速度更快,能够快速跟随飞控输出的油门指令调整拉力输出,应对突发的风切变或者姿态调整需求。

  轴端的螺旋桨安装位设计了快拆结构的定位面,不需要额外的复杂夹具就能完成桨叶的固定与更换,日常外场作业时如果出现桨叶磕碰损坏,能够在短时间内完成备件更换,降低作业等待时间。电机的出线端做了防拉扯的应力释放结构,导线从基座中心引出后直接沿机臂内部走线,避免飞行过程中导线被气流吹动或者被螺旋桨剐蹭造成断线故障。从应用场景延伸来看,这类结构的无刷电机除了适配多旋翼无人机之外,经过参数调整后也可以用在小型桌面云台、便携通风设备、轻量化电动工具等对动力单元重量、效率有较高要求的场景,设计时预留的结构冗余也能支持不同KV值的绕组改型,不需要重新开模制作外壳与结构件,就能覆盖不同电压等级、不同拉力需求的应用场景,大幅降低衍生型号的开发成本。

  在结构细节处理上,转子与定子之间的配合间隙控制在合理范围内,既避免间隙过小导致加工公差累积出现运转擦碰,又能控制气隙磁阻,保证磁能的利用率,两端的轴承采用低阻力的深沟球轴承,能够承受桨叶旋转时产生的轴向与径向载荷,保证长时间运转的精度,不会因为轴承磨损出现振动变大、噪音升高的问题。定子铁芯采用高导磁率的硅钢片叠压而成,叠片之间做了绝缘处理,能够有效降低高频运转时的铁损,减少电机工作时的发热,即使在满油门持续输出的工况下,绕组的温升也能控制在绝缘材料允许的范围内,不会出现过热退磁或者绝缘击穿的故障。

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