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移动式轻型龙门起重吊运设备结构设计

项目分类:起重机 发布时间:2022-06-09 ID:656071
  • 移动式轻型龙门起重吊运设备结构设计
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  这款手推移动式轻型龙门架,主要面向小型机加工车间、设备维修工位、仓储小件周转区的零散吊运需求设计,区别于大吨位固定轨行式龙门吊,它不需要预埋轨道、不需要做地面承重加固,依靠底部四个带刹车的工业脚轮就能在平整硬化地面上灵活转场,单台设备就能覆盖多个工位的临时吊装需求,尤其适合厂房面积有限、无法布置固定起重设备的小型生产场景,比如机加车间内模具的上下机转运、维修区重型零部件的拆装抬升、仓储区整箱物料的堆垛移位,都能通过它完成单人可操作的吊运作业,不需要额外协调大型起重设备进场,大幅降低零散吊装的作业成本。

  从结构设计逻辑来看,整体采用门型简支梁受力框架,主梁为单根箱型截面焊接梁,相比同规格的H型钢主梁,箱型截面的抗扭性能更好,在电动葫芦偏置运行时不会出现主梁侧向扭晃的问题,主梁两端与立式支腿采用法兰螺栓连接,不需要焊接固定,日常转场运输时可以拆成主梁、两支腿三个独立部件,普通货运面包车就能完成转运,到现场后只需要用扭矩扳手拧紧连接螺栓就能投入使用,不需要复杂的组装调试。支腿部分采用变截面方管焊接结构,上窄下宽的构型既保证了与主梁连接位置的结构强度,又能扩大底部支撑跨距,降低设备整体重心,避免带载移动时出现侧翻风险,支腿底部的脚轮安装座额外加焊了三角形加强筋,因为脚轮位置是整机移动时受冲击载荷最大的部位,尤其是过地面接缝、车间减速带时,轮组位置会承受数倍于静载的冲击载荷,加强筋的布置能避免支腿根部出现焊缝开裂的问题。

  配套的起升机构采用环链电动葫芦,沿主梁下翼缘的轨道横向运行,葫芦的运行轨迹覆盖主梁整个有效跨度范围,作业时不需要反复调整龙门架的整体位置,只需要操作葫芦的横移按钮就能对准吊点位置。主梁上额外设置的多组弹性吊挂环,是为了适配临时的辅助吊具挂载需求,比如吊装异形零部件时,可以在这些挂点上固定吊带、手拉葫芦做辅助调平,不需要额外在主梁上焊接临时吊耳,避免对主梁结构造成损伤。电动葫芦的控制手柄采用下垂式有线控制,控制线缆长度预留了足够的操作余量,操作人员可以站在吊物侧方的安全位置操作,不需要跟随葫芦沿主梁方向移动,避免吊物摆动时碰伤操作人员。

  从安装边界与尺寸适配角度来说,这款龙门架的有效起升高度覆盖常规车间内从地面到2.8米左右的作业范围,刚好适配普通机加设备的工作台高度、标准仓储货架的顶层高度,不会因为起升高度过高导致设备整体稳定性下降,也不会因为高度不足无法完成常规吊装作业。两支腿的外侧跨距控制在2.2米以内,能够顺利通过车间内常见的2.4米宽消防通道、标准厂房门洞,转场时不需要额外拆除车间内的管线、护栏等设施。底部脚轮采用聚氨酯包胶材质,既具备足够的承载能力,又不会在环氧地坪、水泥地面上留下压痕,带刹车的结构可以在吊装作业时锁定轮组,避免吊物起升时设备出现滑移。

  在受力细节优化上,主梁的两端端部设置了硬橡胶限位块,当电动葫芦运行到主梁两端极限位置时,橡胶块能吸收葫芦的碰撞冲击,避免葫芦脱轨,同时也能减少碰撞产生的噪音。支腿与主梁的连接法兰面加工了定位止口,组装时不需要反复调整对齐,只需要将止口卡入对应位置就能保证两支腿的平行度,避免出现支腿外撇、主梁倾斜的问题。所有钢结构件的焊缝都采用连续角焊缝,焊后做抛丸除锈处理再喷涂黄色警示面漆,既符合起重设备的安全色标要求,也能提升钢结构的防锈能力,适应车间内多油污、多粉尘的使用环境。

  实际使用过程中,这款设备的额定载荷适配1吨及以下的零散吊运作业,带载移动时需要保持吊物处于低位,利用吊物的自重降低整机重心,进一步提升移动过程的稳定性,相比固定安装的悬臂吊、单梁行车,它的投入成本更低、场地适应性更强,不需要对厂房结构做任何改造,哪怕是租赁的厂房场地也能投入使用,退租时可以整体拆走,不会产生固定设施的闲置浪费。针对不同的作业场景,还可以通过调整支腿的连接孔位来小范围调整起升高度,适配不同高度的作业需求,不需要额外更换结构件。

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