在自动化送料、轻工包装、纺织织造这类需要从动件做规律往复直线运动的设备里,凸轮机构的运动曲线匹配度直接决定了整段工位的运行稳定性,尤其是要求工作行程保持匀速平移、回程段尽可能压缩空程时间的工况,普通单轮廓盘形凸轮很难同时兼顾两个阶段的运动特性,容易出现工作段速度波动引发的工件移位、回程段冲击过大导致的连接部件疲劳损耗问题。这套圆盘共轭凸轮结构,采用双轮廓共轭啮合的设计逻辑,通过两个固连在同一转轴上的凸轮型面,分别与从动件的两个接触端形成持续的几何锁合,不需要额外加装复位弹簧就能保证从动件全程与凸轮型面紧密贴合,从根源上避免了弹簧复位结构在高速运行下容易出现的从动件跳脱、弹簧疲劳失效的问题。从结构布局来看,
整套机构以中心带安装孔的圆盘作为凸轮基体,两个共轭型面沿基体的回转中心做对称式轮廓修形,工作段的型面曲线按照等速运动规律做升程设计,当凸轮以恒定角速度回转时,与之配合的平底从动件会沿着垂直于凸轮转轴的方向做匀速直线平移,速度波动控制在极小范围内,完全可以满足印刷套色、薄膜牵引、精密送料这类对工作行程速度一致性要求极高的工位需求。而回程段的型面则采用了修正等速曲线做快速返回设计,在保证从动件加速度曲线连续无刚性冲击的前提下,尽可能压缩回程段对应的凸轮转角,让从动件在极短的回转角度内完成复位动作,有效缩短设备的空程等待时间,提升整机的运行节拍。在安装边界上,凸轮基体的中心孔采用标准的键槽连接结构,可以直接与同直径的传动轴配合,
通过平键传递扭矩,不需要额外设计定制连接结构;从动件采用平底接触形式,相比尖顶从动件的接触应力更低,耐磨性能更好,长期运行下的型面磨损量更小,维护周期更长;整套机构的径向安装尺寸以凸轮的最大回转半径为边界,轴向尺寸仅为凸轮基体厚度与从动件导向段的厚度之和,不需要预留弹簧安装的额外空间,整体结构非常紧凑,可以直接嵌入到现有设备的传动箱内部,不需要对原有设备的安装框架做大规模改动。在实际选型适配时,需要根据工位要求的从动件行程长度匹配凸轮的基圆直径,基圆尺寸过小会导致型面压力角过大,加剧接触磨损,基圆尺寸过大则会增加不必要的安装空间占用,这套结构的型面压力角在工作段控制在许用压力角范围内,回程段因为是锁合传动,压力角可以适当放大,
兼顾了传动效率与空间利用率。另外,共轭结构的两个型面在加工时需要保证轮廓的位置精度,两个型面的对应相位差必须严格匹配设计值,否则会出现从动件卡滞或者运动间隙过大的问题,建模过程中已经将两个共轭型面做了关联参数化设计,修改基圆直径、升程、运动角参数时,两个型面会自动更新匹配关系,不需要单独调整轮廓相位,能有效减少后续加工编程时的参数核对工作量。在实际应用场景中,这类共轭凸轮结构常被用在高速自动封装设备的横封牵引工位、纺织机械的纬纱进给机构、精密冲床的自动送料单元里,相比槽凸轮结构,它的加工难度更低,不需要在圆盘上加工封闭沟槽,不存在沟槽侧壁间隙导致的传动回差,运行噪音也更小;相比圆柱凸轮结构,它的轴向安装尺寸更短,更适合在安装空间受限的紧凑型设备里使用。从动件的导向部分可以根据实际安装需求搭配直线导轨或者滑动导套,平底与凸轮接触的位置可以加装硬质合金耐磨片,进一步延长易损件的更换周期,日常维护只需要定期在接触面涂抹润滑脂即可,不需要复杂的调校工作。
- 上一篇:直动滚子从动件自共轭凸轮传动结构
- 下一篇:弧面分度间歇传动机构结构设计
- 全部评论(0)
- 模板大小: 255.96 KB
- 售价:5金币
- 下载次数: 9
- 系统要求: Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件









