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多工位级进冲压模具下模结构设计

项目分类:冲压模具图纸 发布时间:2024-11-28 ID:814907
  • 多工位级进冲压模具下模结构设计

  这套多工位级进冲压模具的下模结构,主要面向连续冲压生产场景,适配薄板类五金零件的批量冲制工序,可在单次冲床行程内完成多道连续冲压作业,减少工序间的工件转运与定位误差,适配电子五金、小型汽车结构件的连续冲压生产线安装需求。从结构设计逻辑来看,下模座采用整体箱式铸铁结构设计,底部预留镂空减重腔,在保证整体刚性的前提下降低模座自重,减少冲床滑块的负载冗余,模座上平面的导柱安装孔采用过盈配合公差设计,四根导柱沿送料方向对称布置,为上模下行提供精准的导向约束,导柱与模座的配合段设置定位销锁止结构,避免长期冲压震动导致导柱偏移。

  沿条料送料方向依次排布的多个冲压工位,每个工位的型孔加工位置都严格匹配送料步距,工位间设置抬料钉安装位,保证条料在工位间送进时不会与下模型面发生剐蹭,每个工位的凹模镶块都采用独立嵌装设计,单工位镶块磨损后可单独拆卸更换,无需整体报废下模,大幅降低模具后期维护成本。模座上的安装固定孔沿周向均匀排布,适配不同吨位开式冲床的工作台T型槽间距,安装时无需额外加工转接板,直接通过T型螺栓即可完成模座与冲床工作台的紧固,模座的周向边界尺寸控制在常规中小型冲床的工作台安装范围内,无需对现有冲床工作台进行改造即可直接上机使用。

  从实际使用场景来看,这套下模结构适配0.5-2mm厚度的冷轧钢板、镀锌板的连续冲压作业,每个工位对应冲孔、切边、折弯、成型等不同工序,条料沿导料板送入后,依次经过各个工位完成全部成型工序,最终在末端工位完成成品与料带的分离。设计过程中充分考虑了冲压过程的受力分布,在冲压力集中的成型工位下方,模座内部设置加强筋结构,避免长期冲压导致模座局部凹陷变形,导柱的伸出高度匹配上模的开模行程,保证开模状态下导柱与导套仍有足够的配合长度,不会出现导套脱开导柱的情况,保障连续冲压过程中的导向精度。

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