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1:48传动比微型直流减速电机结构

项目分类:减速机 发布时间:2021-05-08 ID:162408
  • 1:48传动比微型直流减速电机结构
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这款1:48传动比的微型减速驱动单元,是面向小型自动化执行场景、精密低负载传动需求开发的动力输出部件,核心适配3V直流供电的小型机电系统,在民用小型智能设备、教学演示装置、小型玩具传动结构、桌面级微型执行机构、低负载精密进给单元中有着广泛的应用空间,能够为需要低转速、大扭矩输出的小型机构提供稳定可靠的动力支撑。从实际使用场景来看,这类微型减速单元常被应用在小型自动门锁的锁舌驱动、桌面迷你传送带的动力辊驱动、智能小家电的执行部件传动、学生科创项目的动力输出、小型模型的行走与动作驱动等场景,能够在有限的安装空间内,将直流电机原生的高转速低扭矩输出,通过齿轮组的减速增扭转换为低转速高扭矩的动力输出,匹配末端执行件的实际负载需求。产品的功能特性围绕小空间动力适配做了针对性设计,额定3V直流供电工况下,输出端可实现800gf·cm的扭矩输出,空载输出转速可达100RPM,空载运行电流控制在80mA,额定负载下运行电流为600mA,能够在低功耗供电场景下保持稳定的动力输出,不会因负载波动出现明显的转速失稳或电流过载问题。整机输出轴采用直径3.6mm的光轴结构,轴身两侧做了铣扁定位处理,既可以通过紧定螺丝直接固定传动轮、摆臂等执行件,也可以适配配套的联轴器对接外部传动结构,输出轴伸出端的安装边界预留了充足的紧固件操作空间,不会出现安装干涉问题。从设计思路来看,这款减速单元采用了正交轴传动的布局结构,电机本体与输出轴呈垂直排布,能够最大限度压缩轴向安装尺寸,适配狭窄空间内的动力安装需求;减速齿轮组全部封装在黄色的工程塑料壳体内,壳体通过螺丝完成拼接固定,既可以保证齿轮啮合的防护等级,避免外界粉尘、碎屑进入齿轮啮合区影响传动寿命,也方便后期拆解维护、更换磨损的齿轮部件;壳体上预留的定位小孔可以配合螺丝完成整机的安装固定,安装孔位的排布经过反复校核,能够兼容多数小型设备的安装孔距标准,不需要额外做安装转接件即可完成固定。整机重量仅32g,不会给搭载的小型设备带来额外的负载负担,壳体的边角全部做了圆角过渡处理,避免安装过程中划伤操作人员或设备内部的走线;电机尾部的端盖采用耐磨工程塑料材质,既可以对内部的转子、碳刷结构做防护,也能起到一定的散热作用,长时间连续运行时不会出现局部过热的问题。在安装边界设计上,整机的外形轮廓做了紧凑化处理,方形的减速箱体与圆柱形的电机本体衔接流畅,没有突出的冗余结构,安装时只需要预留对应长宽高的矩形空间即可完成布置,输出轴的中心高度经过精准校准,对接外部传动结构时不需要额外做高度调整,能够有效降低整机的装配难度,提升批量装配时的生产效率。

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