这款转运担架床主要面向院前急救、院内科室转运、突发公共卫生事件应急处置等场景设计,可配套救护车完成病患的现场接驳、途中转运、急诊推送全流程使用,也可在医院内部作为急诊、ICU、普通病房之间的短距离病患转运载体,替代传统硬质担架降低医护人员的搬运负荷。设备核心用途是承载行动受限的伤病员,在转运过程中维持病患相对平稳的躺卧姿态,同时适配不同场景的通行宽度要求,减少转运途中的二次伤害风险。
产品在功能设计上做了多维度适配,床面采用分段式结构,上半段可按需抬升角度,满足半卧位病患的体位需求,避免平卧位引发的呼吸不畅或呕吐误吸风险;四周边框设置可翻折的防护栏,转运过程中拉起可防止病患坠床,上下病患时可向下翻折留出操作空间,不会阻碍病患移位;底部配置四个带锁止功能的万向脚轮,直行时可锁定定向结构避免走偏,停靠时可锁止全轮防止床体滑移,脚轮采用静音软质材质,推送过程中不会产生明显噪音,适配医院病区的安静环境要求。床体框架采用轻量化高强度管材拼接,节点位置采用快拆锁紧结构,可在短时间内完成床体的宽度收窄、腿段折叠,适配救护车狭窄的舱内空间,折叠后可固定在救护车侧壁的专用挂架上,不会占用过多舱内急救操作空间。
设计过程中优先考虑了实际使用的人机工程需求,床面离地高度控制在常规病床齐平的尺寸范围,可直接与急诊抢救床、住院病床完成无高差对接,减少病患过床时的抬升高度,降低医护人员的腰部劳损概率;床体整体宽度控制在常规电梯、病房门、救护车舱门的通行阈值内,无需额外调整即可顺利通过各类医疗场所的常规通道,不会出现卡滞无法通行的问题;框架管材的连接节点全部做了圆角过渡处理,没有尖锐外凸结构,避免转运过程中剐蹭墙体、门体或是磕碰医护人员、病患肢体。安装边界上,床体展开状态下的整体尺寸适配主流救护车的舱内安装位,脚轮的安装孔位可兼容多数救护车舱内的固定锁扣结构,无需对原有舱体结构做大幅改造即可完成固定;折叠状态下的外形尺寸满足车载储物空间的存放要求,不会和舱内除颤仪、急救箱、氧气瓶等其他急救设备产生安装干涉。床面采用防水易清洁的材质设计,可耐受常规医用消毒剂的反复擦拭,满足院感防控的清洁消毒要求,不会因为反复消毒出现材质老化开裂的问题。
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- 模板大小: 18.15 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 680
- 系统要求: Autodesk Inventor,STEP / IGES,Rendering,Autodesk Inventor,Rendering,Autodesk Inventor,Rendering,
- 软件分类: 专用车




























