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立式夹装式多安装位轴承支撑座结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-31 ID:256567
  • 立式夹装式多安装位轴承支撑座结构
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这类夹装式轴承支撑座,多用于轻工输送设备、小型自动化专机的传动轴系布局中,区别于传统整体式剖分轴承座,它采用竖置主筒体加侧向伸出耳座的结构,能在有限安装空间内同时完成三根不同走向轴的回转支撑,不需要额外拼接多个独立轴承座来适配交错轴布局,能大幅压缩轴系的整体占用空间。主筒体沿轴向开设通槽,依靠螺栓锁紧产生的抱紧力固定穿入其中的光轴或轴套,这种无键连接的装夹方式,允许安装时沿轴向调整轴的固定位置,也能适配小范围的轴径公差偏差,对现场装配的容错度更高,在频繁需要调整传动位的包装、分拣类设备上应用十分广泛。侧向伸出的两个带安装孔的耳座,分别对应两个垂直于主筒体轴线的轴承安装位,孔内可嵌入压配式无油衬套或微型深沟球轴承,用来支撑摆杆、拨叉类的摆动零件,耳座与主筒体衔接处做了大圆角过渡,避免应力集中导致的受力断裂,在承受往复摆动载荷时能保证足够的结构强度。设计这类支撑座时,首先要确认主筒体的内孔直径与待装夹轴的匹配度,通槽的宽度通常取筒体壁厚的1.2到1.5倍,保证锁紧时筒体有足够的变形量抱紧轴,同时不会因变形量过大导致筒体开裂;侧向耳座的轴承孔同轴度需要控制在0.02mm以内,避免装入轴承后出现卡滞,加剧轴的磨损。安装边界上,主筒体下端需要预留至少15mm的锁紧螺栓操作空间,两个侧向耳座的外侧要留出轴承压装或拆卸的操作间隙,不能与周边的机架结构发生干涉,筒体的安装基面要做铣平处理,保证装夹后轴的垂直度符合传动要求。实际选型使用时,要根据轴系的载荷大小调整筒体的壁厚,承受径向载荷较大的工况下,可在主筒体外壁增设加强筋,提升整体刚性,避免抱紧力不足出现轴窜动。

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