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UCP202带座外球面立式轴承单元结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:259662
  • UCP202带座外球面立式轴承单元结构
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做设备结构设计时,带座外球面轴承是轻载传动场景里绕不开的标准支撑件,UCP202这类立式铸造型号,在轻工输送线、小型农机辅机、食品包装辅机、普通风机传动端的应用占比很高,核心是解决短跨距转轴的径向支撑需求,同时自带一定的调心补偿能力,能抵消安装时的轴系同轴度误差,降低安装调试的精度要求。从实际选型落地的角度看,这个型号的轴承单元采用铸铁铸造座体搭配外球面球轴承的组合结构,座体为立式菱形双安装脚结构,两个安装孔的中心距是固定的标准值,安装时不需要额外加工轴承安装位,直接通过螺栓穿过安装孔固定在设备机架的安装平面上即可,相比分体式轴承座与轴承的组合,省去了轴承座内孔与轴承外圈的配合公差选配环节,也不用额外考虑轴承的轴向定位结构,装配效率能提升不少。设计建模时,首先要还原座体的铸造圆角特征,避免出现尖锐棱角,这和实际铸造工艺的脱模要求是匹配的,座体的轴承安装腔为通孔结构,和轴承外圈采用过渡配合,轴承内孔为顶丝锁紧结构,轴穿入内圈后拧紧两个内六角顶丝就能实现轴与轴承内圈的周向固定,不需要额外加工轴肩或者配做锁紧螺母,适配光轴的快速装配需求。要注意的是,这类带座轴承的调心角度一般在2度左右,建模时要还原轴承外圈与座体腔的球面配合特征,不能做成刚性过盈的固定结构,否则就失去了外球面轴承的调心补偿意义。安装边界方面,座体底部的安装平面需要和机架安装面贴合,安装孔的孔径要适配对应规格的安装螺栓,建模时要预留足够的螺栓穿入空间,避免螺栓头和座体加强筋产生干涉;轴承座的中心高是选型时的核心参数,直接决定了传动轴的安装高度,建模时要严格控制中心高的尺寸公差,否则会导致轴系安装后出现高低差,引发额外的径向载荷,缩短轴承使用寿命。从功能特性上看,这个型号的轴承自带密封圈结构,能阻挡常规工况下的粉尘、碎屑进入轴承滚道,在普通的室内工业环境下不需要额外加装密封防护结构,只有在多粉尘、高湿度的恶劣工况下才需要额外增加防尘盖。实际应用中,这类轴承单元多用于转速不超过3000转、径向载荷为主的传动场景,比如小型皮带输送机的辊筒两端支撑、小型风机的叶轮轴支撑、包装设备的送料辊支撑,安装时不需要复杂的工装,普通钳工通过扳手就能完成装配,后期维护时只需要定期通过注油杯补充润滑脂即可,维护成本很低。建模过程中还要还原座体上的注油杯安装孔位,这个孔位连通轴承滚道,是后期补充润滑的通道,不能遗漏;同时座体的加强筋结构要按照实际产品的结构还原,这部分是提升座体承载能力的关键,不能为了建模省事简化掉加强筋,否则会导致模型的结构强度仿真结果和实际产品偏差过大。

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