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高压直流驱动集成式电动泵结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:262146
  • 高压直流驱动集成式电动泵结构设计
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这款集成式高压直流电动泵,在移动液压动力场景中适配性极强,常见于车载液压系统、户外无交流供电的工程作业装备、小型液压机具的动力供给环节,区别于传统分体布置的电机与泵组,它将驱动电机与泵头做了同轴集成设计,大幅缩减了整机占用的安装空间,对于安装空间受限的移动设备来说,这种紧凑结构能有效降低整机布局的设计难度。从结构设计逻辑来看,电机段采用圆柱形金属壳体,既可以保证定子组件的装配同轴度,金属外壳也能兼顾工作过程中的散热需求,避免长时间高负载运行时绕组温升过高影响输出稳定性;泵头段采用方形壳体结构,壳体上预留了内六角注油螺塞,方便后期维护时补充工作介质,方形结构的平面特征也更便于加工过程中的定位装夹,同时能为内部流道、柱塞组件提供足够的结构强度支撑,承受高压工况下的内部压力冲击。安装底座采用带安装孔的平板式支架,支架与电机、泵体的连接位置做了加强筋过渡,能抵消泵工作时产生的径向振动,避免长期运行后连接螺栓出现松动,安装孔的孔位间距按照通用小型动力单元的安装边界做了适配设计,可直接替换同功率等级的传统分体泵组,不需要对设备原有安装机架做大规模改动。在功能特性上,直流供电的特性让它可以直接对接车载蓄电池、户外储能电源等直流供电系统,不需要额外配置逆变模块,高压输出能力可以满足小型液压机具的顶升、夹紧、驱动需求,集成式的同轴连接结构取消了传统分体结构的联轴器组件,既减少了传动环节的功率损耗,也降低了联轴器磨损带来的后期维护成本。设计过程中对电机轴与泵轴的同轴度公差做了严格控制,连接位置采用密封结构做隔离,避免泵内的工作介质渗漏到电机腔体内,同时也能阻挡外部的粉尘、水汽进入设备内部,适配户外复杂作业环境的使用需求。整机的外形轮廓做了圆角过渡处理,没有尖锐的凸起结构,在设备内部布线、装配时不会刮伤线缆或操作人员,壳体表面的喷涂处理也能提升抗锈蚀能力,适配潮湿、多粉尘的作业场景。

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