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双孔铰接式机械连接固定零件结构

项目分类:通用五金配件 发布时间:2021-12-04 ID:432845
  • 双孔铰接式机械连接固定零件结构
  • 双孔铰接式机械连接固定零件结构

  这类双孔铰接结构件在轻工输送线、小型工装夹具、户外便携折叠设备的铰接点位应用十分广泛,日常做结构选型时,经常会在需要实现小角度往复摆动、同时承受径向拉压载荷的连接位置用到这类零件。从实际使用场景来看,它既可以作为折叠式工作台的侧边支撑铰接座,也能装在小型输送线的侧边挡料机构上,作为挡料板的摆动支点,甚至部分手动工装的快压连杆结构里,也能看到同构型的零件作为力传递的中间铰接件。

  从功能特性上看,这个零件的两个通孔分别承担不同的作用,直径更大的光孔作为主铰接点位,用来穿装铰接销轴,和配套的支座形成转动副,孔位的同轴度、孔壁的表面粗糙度直接影响铰接转动的顺畅度,设计时孔壁粗糙度一般要控制在Ra1.6以内,避免销轴转动时出现卡滞、异常磨损的问题;直径稍小的孔位作为附属连接点位,既可以穿装锁紧螺钉实现零件的周向限位,也能作为连杆的连接点,传递摆动过程中的推拉力。零件主体的弧形过渡结构不是单纯的造型设计,实际是做了应力释放的结构优化,在零件承受交变载荷的时候,直角位置容易出现应力集中导致的疲劳断裂,大圆角的弧形过渡能把应力峰值降低40%左右,大幅提升零件的循环载荷使用寿命。

  做这个零件的结构设计时,首先要明确安装边界的尺寸限制,主铰接孔的中心到零件安装基准面的距离,要和配套支座的铰接点位高度完全匹配,不然装配后会出现销轴别劲、转动卡滞的问题;两个孔位的中心距公差要控制在±0.05mm以内,不然和配套连杆装配时会出现装配干涉,或者传动间隙过大导致的摆动虚位。零件的整体厚度要根据实际承受的载荷来核算,常规轻工场景下使用的同类型零件,厚度一般在8-12mm之间,采用45号钢调质处理就能满足强度要求,如果是用在有冲击载荷的工装场景,厚度可以适当增加,同时更换为40Cr材料做淬火处理,提升零件的抗冲击性能。零件底部的平面是安装基准面,设计时这个平面的平面度要控制在0.02mm以内,保证零件和安装座贴合时没有缝隙,避免螺栓锁紧后零件出现变形,影响铰接孔的同轴度。

  从建模的逻辑来看,做这类零件首先要绘制主体的截面轮廓,先确定两个孔的中心位置,再勾勒出外围的轮廓线,所有的转角位置都要做圆角过渡,避免后续生成实体后出现应力集中的薄弱点;拉伸生成实体后,要对两个孔的孔口做倒角处理,方便销轴和螺钉的装配导入,同时去除孔口的锐边毛刺,避免装配时划伤操作人员。零件的非配合面可以做喷砂氧化处理,提升外观质感的同时也能起到防锈的作用,配合面要做精加工,保证尺寸精度和表面粗糙度符合装配要求。实际装配时,主铰接孔内可以加装铜套或者自润滑轴承,进一步降低转动时的磨损量,延长整个铰接结构的维护周期,尤其是在粉尘较多的生产车间场景下,带自润滑衬套的结构能减少日常注油维护的工作量,避免粉尘进入铰接间隙导致的磨损加剧。

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