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车床尾座进给锁紧机构三维结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-07 ID:263054
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该结构为车床配套的尾端支撑执行部件,主要应用于普通卧式车床、小型仪表车床的轴类、套类零件装夹加工场景,承担工件回转加工时的轴向顶紧支撑作用,也可搭配钻夹头、铰刀等辅具完成工件端面的孔加工工序。整套机构以铸铁材质的底座为安装基体,底座底面设置与车床床身导轨匹配的导向定位面,可沿床身轴向滑移调整工位,调整到位后通过底部的压板锁紧结构完成位置固定,安装时需保证底座导向面与床身导轨的贴合间隙控制在0.02mm以内,避免加工过程中出现支撑偏移。核心传动部分采用梯形丝杠副实现轴向进给,手轮与丝杠输入端直连,转动手轮即可带动套筒沿底座内孔做轴向伸缩运动,梯形丝杠具备自锁特性,进给到位后可在无额外锁紧的情况下保持套筒位置,避免加工受轴向切削力时出现回退。套筒前端采用莫氏锥孔设计,可适配标准莫氏顶尖、钻夹头等工装,锥孔的同轴度公差控制在0.01mm以内,保证顶尖安装后与车床主轴的回转轴线重合,减少工件装夹的同轴度误差。机构上设置有独立的套筒锁紧手柄,当套筒进给至目标位置后,扳动锁紧手柄可通过内部的偏心压块将套筒抱紧,进一步提升大切削量加工时的结构刚性,避免套筒受切削振动出现窜动。整套结构的外形尺寸适配常规小型车床的床身安装边界,底座宽度、导轨跨距均与对应型号车床的床身参数匹配,安装时无需额外改造床身结构,可直接替换同规格的原有尾座部件。设计过程中针对丝杠与套筒的连接间隙做了消隙结构处理,通过调整端盖的压紧量可补偿丝杠螺母副的长期磨损间隙,延长部件的使用寿命,同时所有润滑点均设置外露的注油孔,日常维护时可直接加注润滑油,无需拆解主体结构。手轮的轮缘做了滚花处理,操作时摩擦力充足,进给手感清晰,操作人员可通过手轮的转动阻尼感知进给量的变化,适配小进给量的精密加工场景。底座上的刻度标记可直观显示套筒的伸出长度,方便操作人员快速调整顶紧行程,减少反复测量的辅助时间。

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