这类齿轮式液压泵多应用在中小型工程机械、农用机具、小型液压站的油压回路里,作为系统的动力源将原动机的机械能转化为液压油的压力能,为油缸、液压马达等执行元件提供稳定压力的工作介质。日常在小型装载机的转向助力回路、机床夹具的夹紧油路、农用拖拉机的悬挂提升系统里,都能见到这类结构的泵体,相比柱塞泵它的抗污染能力更强,对油液清洁度的要求更低,更适合工况相对复杂、维护条件有限的户外作业场景。
从结构设计来看,这款泵采用外啮合齿轮的工作原理,一对参数一致的渐开线圆柱齿轮封闭在泵壳内部,进油口开设在齿轮脱开啮合的一侧,随着齿轮旋转齿槽间的油液被带到出油侧,齿轮进入啮合时齿间容积减小将油压出,整个工作过程连续平稳,输出流量的脉动率控制在合理区间,能满足多数中低压液压系统的流量需求。泵体的安装端采用方形法兰结构,法兰面上均布多个安装螺孔,安装时可以直接贴合设备的安装基面,通过螺栓穿入螺孔完成固定,这种安装方式的同轴度更容易保证,能有效降低泵轴与原动机输出轴的对中误差,减少轴封和轴承的偏磨损耗,延长部件的使用寿命。
伸出的轴端采用平键传动结构,能可靠传递额定工况下的输入扭矩,轴伸处设置的密封结构可以有效防止泵内压力油泄漏,同时阻挡外界的灰尘、杂质进入泵体内部。泵体侧面设置的油口采用螺纹连接形式,方便现场布设液压管路,不需要额外制作过渡接头就能完成管路对接,减少了现场安装的工作量。整体外形结构紧凑,轴向尺寸控制合理,不会占用过多的安装空间,在布局紧凑的小型设备动力舱内也能顺利完成布设。设计时齿轮与泵壳、端盖之间的间隙控制在极小的公差范围内,既保证齿轮转动时不会出现卡滞,又能尽可能减少内部泄漏,提升泵的容积效率,保证额定转速下的输出流量满足设计要求。进出油口的通径尺寸匹配额定流量下的油液流速,避免流速过高造成过大的沿程压力损失,也能减少油液流动过程中的发热和噪声。
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- 软件分类: 泵
















