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立式双铰轴支座支撑构件结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-12-10 ID:445634
  • 立式双铰轴支座支撑构件结构设计

  做传动链路配套结构设计时,这类立式双铰轴支撑件的应用场景其实覆盖很广,从轻工输送线的张紧臂铰接基座,到小型工装夹具的摆动支撑点位,再到非标自动化设备里的连杆传动固定端,都能看到这类结构的身影。它的核心作用是为两个不同高度的铰接回转副提供统一的刚性安装基准,避免两个铰接点分别固定带来的装配同轴度误差,同时通过一体化的立板与底座结构,承受铰接杆件传递来的径向载荷与倾覆力矩,保证传动过程中铰接点位不会出现偏移晃动。

  从结构功能上看,这个支撑件设置了上下两个带衬套安装位的铰轴孔,上方大直径铰孔对应主传动摆臂的铰接需求,孔内预留的衬套安装台阶可以镶嵌铜基或者自润滑复合材料衬套,降低轴销转动时的磨损,延长构件使用寿命;下方小直径铰孔对应辅助连杆或者阻尼杆件的连接点位,两个铰孔的中心距在建模时就严格按照传动链路的运动学仿真结果设定,保证连杆摆动时不会出现卡滞或者运动干涉。底座部分采用带安装孔的方形法兰结构,四个沉头安装孔分布在底座四角,安装时可以通过内六角螺栓直接固定在设备的安装平台或者型材框架上,沉头结构能够保证螺栓头不突出底座表面,避免和周边运动部件产生刮碰。立板部分设置了两道加强筋,分别连接两个铰座与底座平面,筋板的厚度根据载荷计算结果设定,既能够保证整体结构的刚性,减少铰孔受力时的变形量,又不会过度增加构件的整体重量,节约加工材料成本。

  设计这类支撑构件的时候,首先要确定的是两个铰孔的中心距与轴线平行度要求,这两个参数直接决定了配套连杆机构的运动精度,建模时需要先根据传动方案确定两个孔的中心坐标,再以孔的中心为基准向外延伸设计铰座的壁厚,铰座的壁厚要根据轴销的直径以及传递的扭矩来核算,避免受力时出现铰座开裂的情况。底座的安装边界尺寸需要匹配设备安装位的预留空间,安装孔的孔距要符合通用型材或者安装平台的孔位标准,减少现场安装时的二次加工工作量。衬套安装位的公差选择要兼顾衬套的压装便利性与固定可靠性,通常采用H7的过渡配合,既保证衬套压入后不会出现转动窜动,又不会因为过盈量太大导致铰座变形。立板与铰座、底座的连接位置都做了圆角过渡处理,避免应力集中导致的疲劳断裂,尤其是在承受交变载荷的应用场景下,圆角的R值需要根据应力仿真结果调整,把应力集中系数控制在合理范围内。

  从安装适配的角度看,这类支撑件的底座底面需要保证足够的平面度,安装后能够和安装基面完全贴合,避免出现安装倾斜导致铰孔轴线偏斜,加剧轴销与衬套的偏磨。两个铰孔的端面都预留了轴用挡圈或者端盖的安装台阶,可以根据实际使用需求选择加装挡圈限制轴销的轴向窜动,或者加装密封端盖防止粉尘、切削液进入衬套摩擦面,适配不同工况的使用需求。在有润滑需求的场景下,还可以在铰座侧壁加工注油孔,连通衬套的油槽实现定期润滑,进一步提升构件的使用寿命。整个构件的结构没有复杂的异形曲面,既可以采用铸造后二次机加工的方式批量生产,也可以直接采用板材焊接后加工孔位的方式小批量制作,适配不同的生产批量需求,加工工艺性较好,不需要特殊的加工设备就能完成制造。

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