莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 五金工具 > 通用五金配件 > EDFV型重载角撑连接支撑构件
用户头像

EDFV型重载角撑连接支撑构件

项目分类:通用五金配件 发布时间:2021-12-10 ID:445697
  • EDFV型重载角撑连接支撑构件

  在各类重载设备机架、工装夹具、输送线侧部安装、重型设备角部加固的场景中,角接位置的支撑强度直接决定了整体框架的抗形变能力与长期运行稳定性,这类角撑构件正是为解决直角连接处的受力集中问题而设计的核心连接件。不同于普通薄板材折弯的角码,该角撑采用分体组合式结构,主体承力部分为长槽型截面的型钢式结构,沿长度方向设置的内凹加强槽能够在不额外增加整体壁厚的前提下,大幅提升构件的抗弯截面模量,当角部承受侧向冲击载荷或者长期静载压迫时,长槽结构可以将集中应力沿着构件长度方向均匀分散,避免局部应力超过材料屈服极限出现塑性变形。与安装基面贴合的部分采用带多组安装孔的平板结构,孔位按照等间距阵列排布,能够适配不同规格的安装螺栓,

  同时多螺栓的排布方式可以让贴合面的压紧力分布更均匀,避免单螺栓连接时出现的接触面翘起、连接松动问题,平板与主体承力梁之间采用斜向支撑的角接布局,形成稳定的三角形受力结构,从力学原理上消除直角连接位置的结构自由度,让两个垂直方向的安装基面之间形成刚性连接。从安装边界来看,该角撑的长向主体结构预留了足够的螺栓操作空间,在实际装配时,操作人员可以从构件的侧方完成螺栓的穿入与紧固,不需要在狭窄的角部空间内操作工具,能够有效降低现场装配的难度,提升组装效率;贴合安装板的厚度经过针对性设计,在螺栓按照标准扭矩锁紧时,板面不会出现压陷变形,能够保证安装面与被连接件之间完全贴合,不会出现装配间隙导致的连接刚性下降。在实际应用中,

  这类角撑可以用在自动化生产线的机架角部加固,替代传统的焊接角撑,不需要现场做焊接与焊后打磨、防锈处理,全部采用螺栓连接的方式,既可以在设备出厂前完成预装,也可以在设备现场安装时根据实际的布局需求灵活调整安装位置,后期设备改造移位时也可以快速拆卸重复利用,相比焊接式的角接结构,大幅降低了二次改造的成本。在重型工装夹具的底座与立板连接位置,该角撑可以承受夹具夹紧工件时产生的反向倾覆力矩,避免立板在反复受力过程中出现角度偏移,保证夹具的定位精度长期保持稳定;在物流仓储的重型货架角部安装时,该角撑可以提升货架整体的抗侧向晃动能力,在货架存取货物出现冲击载荷时,能够有效分散立柱与横梁连接位置的受力,降低货架连接节点的疲劳损伤风险。设计过程中,

  针对角部位置常见的受力失效形式做了针对性优化,比如主体承力梁与安装平板的连接位置做了圆弧过渡处理,避免直角转折位置的应力集中,在长期交变载荷作用下不会从转折位置出现疲劳裂纹;安装板上的孔位采用了稍大于螺栓直径的间隙设计,既可以补偿被连接件上孔位的少量加工误差,降低零件加工的精度要求,控制整体制造成本,也不会因为间隙过大导致连接位置出现窜动。构件的整体外形充分考虑了安装后的空间占用,长向梁的外轮廓没有突出的尖锐结构,安装完成后不会在设备外侧形成容易磕碰的突出棱角,在人员需要靠近设备操作的场景中,能够降低磕碰受伤的风险;主体结构的内槽还可以作为布线的辅助通道,设备上的传感器线缆、气管可以顺着槽体内部排布,不需要额外加装线槽,让设备的整体布线更整洁。从受力适配的角度,该角撑的斜向支撑角度经过反复校核,在常用的设备机架安装场景中,这个角度能够让支撑力的分解更合理,既可以承受垂直方向的载荷,也可以抵抗水平方向的侧向力,不会出现某一个方向受力过载而另一个方向支撑冗余的问题,材料的力学性能能够得到充分利用,不会出现不必要的材料浪费。在实际选型时,技术人员只需要核对两个安装面的螺栓孔位间距、构件的整体长度是否适配自身的框架尺寸,不需要额外做复杂的力学校核,因为结构本身已经按照重载应用场景做了强度冗余设计,能够覆盖绝大多数工业设备角部支撑的受力需求。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!