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短型枕座轴承组件三维结构设计

项目分类:轴承座 发布时间:2022-01-04 ID:490668
  • 短型枕座轴承组件三维结构设计

  在轻载传动、输送线辅件、小型自动化模组这类对安装空间有严格限制的场景里,常规长度的枕座轴承往往会因为轴向尺寸冗余,挤占周边走线、护罩或者相邻执行件的布置空间,短型枕座轴承的设计初衷就是为了压缩轴向安装边界,在保证轴承支撑刚性的前提下,尽可能缩小座体的整体占用空间。这款可调阳极氧化铝外壳的枕座轴承,适配的轴径覆盖12mm到50mm区间,基本能覆盖大部分小型输送辊、从动导向辊、轻载传动轴的支撑需求,在食品包装输送线、3C产品检测输送工位、小型光伏组件传输段这类需要密集布置支撑点的设备上,这类短型座体的优势格外明显——不需要为了避让轴承座额外调整辊筒间距,也不用刻意抬高机架的安装平面来给座体让位。

  从结构设计逻辑来看,座体采用分体式夹紧结构,也就是侧面带开口缝的设计,不需要额外的紧定套或者锁紧螺母,只需要拧紧安装面的锁紧螺栓,就能靠座体本身的弹性变形抱紧轴承外圈,这种设计的好处是安装调整非常方便,现场调试的时候如果需要微调轴的同轴度,不需要完全拆卸轴承,只需要稍微松开夹紧螺栓,调整轴的位置之后再重新锁紧即可,相比传统的整体式铸造轴承座,对安装面的加工公差容忍度更高,哪怕安装底板的平面度有轻微误差,也能通过夹紧时的微量变形补偿,不会出现轴承外圈被憋住、转动卡滞的问题。座体上三个并排的沉头安装孔,是用来穿螺栓把整个轴承座固定在设备机架上的,孔位的间距经过匹配计算,在12mm到50mm全轴径覆盖范围内,安装孔的位置不会和轴的转动空间、夹紧缝的位置产生干涉,沉头孔的深度设计也刚好能把内六角螺栓的头部完全埋入座体表面,不会突出座体刮蹭到旁边的传动带或者工件。

  座体的材质选用阳极氧化铝,一方面是因为铝的重量轻,在移动模组、往复摆动的支撑工位上,不会因为座体本身的重量增加运动负载,另一方面阳极氧化后的表面硬度高,耐磨性能好,也有不错的抗腐蚀能力,在有少量切削液、日常环境湿度较高的车间里使用,不会像普通铸铁座那样容易生锈掉渣,适合用在对洁净度有一定要求的生产工位。内部的轴承衬套采用聚合物材质,和金属轴面接触的时候自润滑性能好,不需要频繁加注润滑脂,运行噪音低,在低速轻载的工况下使用寿命比普通金属滑动轴承更长,也不会出现金属磨屑污染生产环境的问题。

  从安装边界来看,这款短型枕座的轴向尺寸比同规格标准枕座缩短了近三分之一,座体的底部安装面做了精铣处理,和机架贴合的时候接触面积足够,不会因为压紧力集中导致座体变形。座体上方的斜切面设计不是单纯的造型处理,这个角度刚好避开了轴端安装联轴器、同步轮的时候需要的扳手操作空间,在装配的时候不需要把轴承座拆下来就能拧紧轴端的紧固件,给现场装配和后期维护留足了操作余量。需要注意的是,这类聚合物衬套的轴承适合线速度不超过2m/s、径向载荷在衬套承压范围内的工况,如果是重载冲击或者高速运转的场景,还是需要选用带滚动体的金属轴承座,但在大部分轻载输送、导向支撑的工位上,这种短型阳极氧化铝枕座轴承的性价比和安装便利性都远高于传统铸铁轴承座,而且整体重量轻,在需要频繁调整工位位置的柔性生产线上,拆装移动也更省力。

  建模的时候需要特别注意几个配合尺寸的公差:轴承内孔和轴的配合选用间隙配合,方便现场装拆,座体的夹紧缝宽度要控制在合理范围,保证螺栓拧紧的时候能产生足够的抱紧力,又不会因为夹紧力过大导致聚合物衬套变形挤压轴面,造成转动阻力过大。三个安装孔的同轴度、安装面和轴承内孔轴线的平行度也要控制在公差范围内,不然安装之后轴会出现别劲的情况,轻则加快衬套磨损,重则导致轴转动卡滞,影响整条线的运行稳定性。另外座体的阳极氧化层厚度也要在建模的时候预留加工余量,不然氧化处理之后内孔尺寸缩小,会导致轴承外圈装不进去,这些细节都是实际生产装配中很容易踩的坑,在三维建模阶段就把这些工艺余量、公差配合考虑进去,后期出工程图、加工样件的时候就能少走很多弯路。

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