在普通车床批量加工工序的产线改造场景里,这类托盘装载构件是衔接人工备料与机床自动上下料的核心衔接部件,主要适配CA6140系列卧式车床的加工节拍,解决盘类、轴类小型零件批量加工时的物料规整、定位输送问题,避免零散工件摆放错位导致的机械手取料失败、装夹偏差等加工异常。从结构设计逻辑来看,构件采用L型一体化承载布局,竖直立面设置两个同轴定位销孔,用于和上下料机械手的取料端做快速销接定位,孔位公差按照H7级精度设计,保证重复对接时的位置偏差控制在0.02mm以内,满足车床装夹的同轴度要求;水平承载面做了阶梯式凹凸限位结构,不同高度的台阶可以适配不同直径范围的盘类工件托盘,无需额外更换调整垫块,
就能覆盖CA6140常规加工的φ50-φ200mm盘类零件的承载需求。安装边界方面,构件整体外轮廓尺寸适配CA6140车床左侧的备料工位预留空间,竖直安装面的孔位间距和机床侧方的原有安装螺孔完全匹配,不需要对机床床身做额外打孔改造,现场安装时仅需通过M12内六角螺栓即可完成固定,安装后承载面距离机床主轴中心的高度差控制在±1mm范围内,和上下料机械手的行程区间完全契合,不会出现行程超限或者取料高度不匹配的问题。实际使用过程中,该构件单次可承载12件标准工件托盘,配合移载平台完成托盘在备料区与机床加工区之间的流转,当机械手完成一个托盘内所有工件的上下料作业后,构件会通过定位面的微动检测触发移载信号,将空托盘移出、
满载待加工托盘送入取料位,整个过程无需人工干预,能将单批次工件加工的人工辅助时间压缩60%以上。设计阶段特意将承载面的边角做了R5圆角处理,避免托盘流转过程中出现卡滞、刮蹭托盘边缘的问题,竖直立面的厚度经过受力仿真校核,在满载15kg工件的工况下,立面形变量不超过0.01mm,不会因为长期受力出现定位孔偏移的情况,整体结构没有冗余的复杂部件,日常维护仅需定期清理定位孔内的切屑、擦拭承载面的切削液残留即可,适配机加工车间多油、多切屑的复杂作业环境,不需要额外增加防护装置就能长期稳定运行。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 机床
































































































































