莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械设备 > 模具及相关设备 > 压力机 > 10T工字形气动增压缸压床结构设计
用户头像

10T工字形气动增压缸压床结构设计

项目分类:压力机 发布时间:2024-12-17 ID:855048
  • 10T工字形气动增压缸压床结构设计
  • 10T工字形气动增压缸压床结构设计
  • 10T工字形气动增压缸压床结构设计

  这款工字形气动增压压床,核心面向小五金件、电子接插件类零件的冲字、浅冲压、压装工序场景,在3C电子小零件加工、五金端子冲压车间里,这类设备常布置在流水线衔接工位,替代传统手动压机完成重复性压合作业,相比纯液压压机,它不需要配套复杂的液压站,车间气源接入即可运行,管路布置更简洁,日常维护也省去了液压油更换、油路泄漏排查的麻烦。

  从结构布局来看,整机采用工字形立式机架,上半部分为增压缸安装位,下半部分为下模安装平台,中间的立柱部分做了加厚处理,侧壁预留了多组安装螺孔,既可以用来安装光电保护装置、位置传感器,也能根据工序需求加装侧挡料、定位块这类辅件。机架底部的安装底板做了整面铣平处理,预留了四个长条形安装槽,现场安装时可以通过T型螺栓直接固定在型材工作台或者混凝土机墩上,不需要额外做转接板,安装基准面的平面度控制在0.05mm以内,能保证上模下压时的垂直度偏差在允许范围内,避免冲压时出现偏载啃模的问题。

  设备的冲压执行端采用气液增压缸作为动力源,相比普通气缸,它能在较小的缸径下输出10吨的冲压压力,缸体本身集成了行程调节螺母,现场调试时可以根据模具闭合高度调整下压行程,不需要额外加装限位块。缸体下方连接的移动动块做了导向结构,两侧嵌入直线导轨副,动块上下运动时的径向间隙控制在0.02mm以内,长时间冲压也不会出现滑块偏移的问题,冲字头直接安装在动块下端的模柄孔内,通过紧定螺钉固定,更换不同规格的冲字模、压装头时,只需要松开紧定螺钉即可完成更换,换模时间能控制在十分钟以内。

  下模部分配套了振动盘直振送料轨道,轨道直接延伸到冲压工位下方,轨道上根据工件外形开了定位槽,工件沿着轨道依次输送到冲压位置时,轨道末端的挡料块会将工件定位,不需要人工手动摆放工件。冲压完成后,安装在动块侧方的气动手指机械爪会动作,将冲压完成的工件夹取后放到出料槽里,顺着出料槽滑到下一道工序的输送线上,整个送料、冲压、出料过程不需要人工干预,能实现连续自动化作业,单工位的作业效率能达到每分钟25-30件,相比手动上下料的压机,作业效率提升三倍以上,同时也避免了人工伸手到冲压区域的安全隐患。

  设计时特意将增压缸的控制阀组安装在机架后侧的空腔里,所有气管都沿着机架内侧的线槽布置,外部看不到裸露的管路,既避免了车间作业时杂物磕碰管路造成漏气,也让整机外观更整洁。机架后侧还预留了电控箱安装位,用户可以根据自身需求选配PLC控制模块,接入整线的生产控制系统,实现设备运行状态的实时监控、冲压计数、故障报警这类功能。设备的整体高度控制在1.2米左右,宽度0.8米,前后深度0.6米,占地面积不到0.5平方米,在车间里布置时不需要预留太大的空间,即使是狭窄的流水线工位也能轻松放置。

  在受力结构设计上,工字形机架的上横梁和下底座都做了加强筋处理,满负荷10吨冲压时,上横梁的变形量控制在0.1mm以内,不会因为长期冲压出现机架开裂、变形的问题。动块和导轨的配合面做了淬火处理,表面硬度达到HRC55以上,长期往复运动也不会出现磨损过快的问题,设备的正常使用寿命能达到八年以上,日常只需要定期给导轨加注润滑脂、检查气源三联件的油水状态即可,维护成本极低。

  这类压床除了冲字工序外,更换对应的模具后,还能完成小零件的压铆、冲孔、浅拉伸、压装等工序,适配性很强,对于多品种小批量的加工车间来说,只需要更换模具和调整送料轨道的宽度,就能快速切换生产的产品,不需要重新采购设备,能有效降低车间的设备投入成本。送料轨道采用模块化设计,每段轨道通过螺栓连接,更换不同规格工件时,只需要更换对应宽度的轨道段即可,不需要重新制作整条送料轨道,换产的调试成本也能大幅降低。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!