这是旧款pre power function 6 AA电池盒的型号。懒得查找实际的零件号或名称

乐高NXT超声波传感器单元的型号

NXT集合中爪形零件的型号

LS下部托架，用于碳水化合物转换，无需附件。所有1/2英寸材料。如果您使用的是动力转向泵之类的

LS支架用于燃油喷射，其前部带有工厂卡车配件。对于工厂LS3进气口、工厂卡车进气口或许多售后市

LS燃油喷射支架位于前部，无附件。对于工厂LS3进气口、工厂卡车进气口或许多售后市场进气口，应

LS支架，用于工厂卡车配件的carb转换。全部1/2“材料。这是为使用库存配件的人设计的。我们的设

用于碳水化合物转化的LS支架，无附件。所有1/2英寸材料。如果您使用的是动力转向泵之类的售后配

SBC支架，1/2“材料厚度。Halo层压1/2”。侧杆为1/2“层压结构，拟进行焊接。侧杆上要小心，其中

1/2“前板的风扇罩。这符合大多数测量值脱离水泵法兰的规则

降低托架，留出机械燃油泵的间隙，始终焊接在块上，以确保安装。材料厚度为1/2英寸

DFC-2F-重型。这个支架有一个1英寸的中间板、DP和前板，用于需要极端压力的表演。其余由?”制成

DFC-2E-与DFC-2B相比，支架稍厚一些，中间板、DP和前板由5/8英寸制成。其余由?”制成。这比DFC-2

DFC-2D-混合支架，与DFC-2B非常相似，但中间板和分配器保护器由?”材料制成。如果您担心?“它与

SBC下支架可选择使用蛤壳或焊接电机。像往常一样，我建议在电机上焊接以确保合适。1/2材料

使用未剃齿圈的TMR 15螺栓套件或BARNES 4X4 13螺栓套件剃光14个螺栓。比库存增加1-1/8英寸的间隙

使用TMR 15螺栓套件和剃齿圈3/8“材料剃出14个螺栓。获得1-3/8英寸，这是一条更昂贵的路线，但确

14螺栓撑杆， 3/8“厚度。这是一个无支撑的库存14螺栓。这是为节轴器提供的信息。这背后的想法是

DFC-1V[183.39#]3/8英寸保险杠，这是一种纯粹的防御性保险杠或用于较慢的表演。它有一个3英寸的

DFC-1T[218.22#]3/8英寸保险杠，此形状基于尖头，看起来非常相似，但点较少（距离正面6.75英寸）

DFC-1R[212.75#]3/8英寸保险杠，此形状基于尖头，看起来非常相似，但点较少（距离正面4英寸），

DFC-1P[253.97#]3/8英寸，形状与76号相同，但端部未踢起。这减少了焊接，提高了强度，因为它可以

DFC-1N[173.27#]?“76型保险杠

DFC-1M[250.21#]3/8“76型保险杠

DFC-1L[313.63#]?”凸耳和开槽76型保险杠

我版本的E.T.Westbury“Busy Bee”50cc辅助发动机化油器，来自1950年的ME杂志计划。只需稍加搜索

Westbury Kiwi Mk II的我的版本，1-1/8“钻孔x 1-1/8”冲程，排量为18cc。压缩比约为。7.5. 为铝

Westbury的Kiwi Mk II化油器版本，用于10cc-20cc发动机，由我于1968年设计