这是一个学校项目。我们不得不为小型无人机设计一个便携式着陆台。整个模型是使用Pro engineer创
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几天后，结果，一个功率为80千瓦的新氟利昂冷凝器，带有两个直径为800毫米的EC风扇ZIEHL-ABEGG。
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NASA挑战自主供应交付概念
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针对这一挑战提出的解决方案基于一个可膨胀的抛物面镜，其焦点处有一个菲涅耳透镜。更多细节见附
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多尼尔Do 22是20世纪30年代开发的德国水上飞机。尽管性能良好，但它只建造了少量，完全面向出口
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开发了一种7075-T6铝制成的机械地板系统，其连杆连接到直径为5mm的轴上，以执行倾斜、压缩和缩回
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s7工具钢摇臂
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phttp://www.larsonelectronics.com/p-68761-heavy-duty-led-drop-lighttask-light-w-hooks-8-wa
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这是一个“Uni 7”Coilcraft可调线圈（电感器）的模型，它使用一个7平方毫米的塑料主体，可以安
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ALCOA设计竞赛襟翼支架的初步设计。更多细节和文件将在不久的将来添加（FEA结果报告和打印方向示
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由于GE团队没有提供有关FOS的信息，并且由于分类程序，我选择将我的青蛙设计为FOS=1。重量减轻了
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这种设计的关键是多功能性。单个测试部分可以很容易地配置和重新配置，以进行许多测试和试验。多
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美国国家航空航天局（NASA）为火星或月球上的重型货物挑战大型运载工具
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这是一幅非传统的机器画
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这是我在Catia的第一个组装设计
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使用方形刀片进行切削的角度加工工艺
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汽车连接器
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显著减轻重量，突出所需负载。Ti-6Al-4V固溶处理和时效（SS）质量=1.15磅体积=7.16立方英寸
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风洞测试
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这个可扩展的漫游车，我们可以在同一机制中添加额外的太阳能电池板。它重量轻，可自行部署，并允
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该系统具有最佳的易用性和维护性。由于其单臂设计，它非常紧凑（在要提升的负载周围没有多个平台
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CATIA V5中的带辊支撑设计
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CATIA V5中的反轴承支架设计
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转向架S3317M伺服26g/3.0kg重量：26g尺寸：42 x 28 x 15mm扭矩：3.0kg-cm速度：.14秒齿轮类型：
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这是一个铝制Crosley块的盖子，经过底部凹槽的修改，以改善水流
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这只是我在Fusion 360上做的一个随机的夏季项目。我停在变速箱前，因为我认为继续驾驶这款车型会
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HelloCheckout，在Ansys CFX中进行的流体动力推力瓦轴承的CFD分析
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The Blohmamp；沃斯在第二次世界大战期间加入了德国空军
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