门的3D模型是使用Blender中的曲面建模方法以1.0的比例制作的。垂直升降轿厢门，也称为“鸥翼”
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车轮螺母的3D模型是使用Blender中的曲面建模方法以1.0的比例制作的。维护的效率和速度在赛车世界
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套管的3D模型是通过Blender中的表面建模以1.0的比例制作的。模型的尺寸为825 x 420 x 495毫米。
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四分之一面板的3D模型是使用Blender中的曲面建模方法以1.0的比例制作的。车身的侧板只是一个外部
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充电器的3D模型是在Blender中使用表面建模方法以1.0的比例制作的。充电器用于给电池充电。充电站
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扰流板的3D模型是使用Blender中的曲面建模方法以1.0的比例制作的。扰流板安装在后行李箱门上。它
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尾灯的3D模型是使用Blender中的曲面建模方法以1.0的比例制作的。尾灯由安装在车身和行李箱盖中的
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行李箱门的3D模型是使用Blender中的曲面建模方法以1.0的比例制作的。门打开位于电源单元和电池上
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轮拱的3D模型是使用Blender中的曲面建模方法以1.0的比例制作的。汽车的轮拱可以防止飞溅、污垢、
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在Blender中使用曲面建模方法以1.0的比例制作前躯的3D模型。前行李箱位于汽车引擎盖下方。它为携
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底部的3D模型是使用Blender中的曲面建模方法以1.0的比例制作的。汽车底部保护发动机、变速器和其
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后行李箱的3D模型是使用Blender中的曲面建模方法以1.0的比例制作的。后行李箱位于汽车后门下方。
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土耳其汽车企业集团，简称Togg，是一家总部位于土耳其的汽车制造商公司。该公司宣布，其首款拥有
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视频https://www.youtube.com/watch?v=f-6UvPnityY&；t这是梅赛德斯-奔驰重型卡车文件18.3Gb的工
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我根据Garrett GTX3582r GenII设计了这款涡轮增压器
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DATAMAN 100通用MT BRKT
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这是一个自行车车轮
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带有平行于车轮轴线突出的齿的齿轮
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BAJA SAE车轮总成（后）。一个组件能够承受高达100公斤的负载。静态FoS高于2.3；动态FoS 1.9以上
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CATIA表面重塑
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梅赛德斯-奔驰轿车：E300L
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在Catia V5中设计和组装。RZeppa接头
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Jeep Wrangler Unlimited的3D网格
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这是两轮摩托车的盘式制动器。主要用于单盘较小的印度自行车。它由一个卡尺和一个圆盘组成。刹车
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该前轮总成包含轮辋、轮胎、轮毂、制动盘、制动卡钳和立柱。该组件已针对总重320公斤、10马力发
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枕式轴承（或Plummer轴承座）是一种使用兼容轴承和各种附件支撑旋转轴的底座。该组件由一个装有
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CATIA表面处理
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